[实用新型]铝管铣端面和倒内角结构有效
申请号: | 201822124656.0 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209532217U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 韩志名;杨万里;张松 | 申请(专利权)人: | 河南科隆集团有限公司 |
主分类号: | B23C3/12 | 分类号: | B23C3/12 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 林海 |
地址: | 453003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩孔 超薄气缸 夹紧气缸 倒内角 动夹模 扩孔针 铣端面 中心钻 铝管 底板 可调行程气缸 本实用新型 回转动力头 从动带轮 底板焊接 调速电机 端面铣刀 工艺布局 回转动力 夹持底座 气缸支座 人工成本 生产效率 主动带轮 定夹模 动力轴 管口 夹持 紧固 直柄 联接 员工 优化 保证 | ||
1.铝管铣端面和倒内角结构,其特征在于:本结构包括管路铣端面、倒内角,夹紧装置和可调式动力机架三部分构成,中心钻固定在扩孔针一端,且扩孔针另一端固定在回转动力头的卡头内,且回转动力头里的动力轴上安装的从动带轮与调速电机上的主动带轮之间用V带联接,端面铣刀固定在中心钻直柄上,可调行程气缸通过扩孔气缸支座连接并紧固在扩孔底板上,滑板通过四个箱式S直线滑块分别与四条光轴固定,且扩孔底板焊接在扩孔机架上,且超薄气缸通过夹紧气缸座连接并固定在夹持底座上,定夹模、动夹模固定在夹持支座的顶部,动夹模通过夹紧气缸接头与超薄气缸连接,定夹模则由螺丝固定在夹持支座上,所述定夹模由定位板限位,定位板对称固定在夹持支座上。
2.根据权利要求1所述的铝管铣端面和倒内角结构,其特征在于:所述调速电机紧固在电机安装板上端,且电机安装板的下端紧固在滑板上,且V带上加装有皮带罩。
3.根据权利要求1所述的铝管铣端面和倒内角结构,其特征在于:夹持支座通过四条螺栓紧固在扩孔底板上,定位板正好与对面安装的中心钻在同一轴线上。
4.根据权利要求1所述的铝管铣端面和倒内角结构,其特征在于:料盒一端通过螺栓与扩孔机架一端固定,且料盒另一端是出料端。
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