[实用新型]一种离合器刹车结构有效
| 申请号： | 201822127309.3 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209398762U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王运鹏 | 申请（专利权）人： | 宁波澳玛特高精冲压机床股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/40 | 分类号： | F16D65/40;F16F15/30 |
| 代理公司： | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人： | 王正伟 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车片 底座 飞轮 离合器 活塞 螺栓 本实用新型 活动设置 刹车结构 传动盘 连接孔 垫片 刹车片磨损 调整活塞 活动连接 活塞侧面 机械结构 生产节奏 向前移动 活动套 拆卸 | ||
【权利要求书】：
1.一种离合器刹车结构，其特征在于，包括：
底座，其活动设置有调节螺栓，所述调节螺栓上活动套设有调节垫片；
活塞，其活动设置于所述底座内；
飞轮，其开设有连接孔，所述调节螺栓一端与所述连接孔活动连接，所述调节垫片位于所述飞轮与所述底座之间；
传动盘，其设置于所述底座内且其位于所述活塞和飞轮之间，所述传动盘上活动插设有刹车片；
当所述活塞向前移动时，活塞侧面能够抵靠于所述刹车片上。
2.根据权利要求1所述的一种离合器刹车结构，其特征在于，所述底座上插设有导杆，所述导杆一端活动插设于所述活塞上。
3.根据权利要求1所述的一种离合器刹车结构，其特征在于，所述底座上设置有复位弹簧，所述复位弹簧一端与所述活塞连接。
4.根据权利要求2所述的一种离合器刹车结构，其特征在于，所述活塞与所述飞轮之间具有储气间隙。
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