[实用新型]一种调节式轮辋

权利要求书

1.一种调节式轮辋，其特征在于：由相互对称设置的左轮辋组件及右轮辋组件组合而成，具体包括嵌合部、轮辐、车轴配合部、紧固配合体、调节部、调节元件及车轴紧固件；车轴紧固件设有车轴孔、车轴中心均分孔及定位轴；紧固配合体固定于车轴配合部，并设置有与车轴紧固件上的定位轴相互配合的定位孔；调节部包括调节配合部和容置空间；调节元件中部设置有调节体，调节体的两端分别设有旋合部，调节元件和调节部相互配合。

2.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述调节体两端的旋合部分别为第一旋合部和第二旋合部，第一旋合部和第二旋合部分别采用外螺纹设计，第一旋合部和第二旋合部上的螺纹参数一致但旋向相反。

3.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述调节部包括第一调节配合部、第一容置空间、第二容置空间和第二调节配合部，第一调节配合部和第二调节配合部设置有内螺纹，螺纹的参数分别与调节元件上的第一旋合部和第二旋合部的螺纹参数相同，即第一调节配合部的内螺纹与调节元件的第一旋合部的外螺纹配合；第二调节配合部的内螺纹与第二旋合部外螺纹配合。

4.如权利要求2或3所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述调节元件上的位于调节体两端的第一旋合部和第二旋合部表面设置的外螺纹攻牙起始位置相同，同时第一旋合部的旋合长度与第二旋合部的旋合长度设定一致。

5.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述调节部具有两个，且互为180°地设在轮辋上；所述调节元件也相应地设置两个与调节部相互配合。

6.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述左轮辋组件及右轮辋组件的嵌合部相对面上设有相互配合的嵌合凸部及嵌合凹部。

7.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述左轮辋组件及右轮辋组件的轮辐相对面上设置有相互配合的轮辐凸轴和轮辐凹孔。

8.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述左轮辋组件和右轮辋组件的水平移动距离的2倍值为可调节的安全范围值，该安全范围值为0～15mm。

9.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述紧固配合体的定位孔的两端是圆弧形轨道，中间是直线轨道的环形结构，所述车轴紧固件上的定位轴可移动的设置在该定位孔内。

10.如权利要求1所述的一种调节式轮辋，其特征在于：所述车轴配合部的两侧分别安装有一车轴紧固件。