[实用新型]一种物流叉车的货叉结构有效
| 申请号： | 201822132970.3 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209242609U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 范国轮 | 申请（专利权）人： | 北京金开宇国际货运代理有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉臂 叉身 物流 水平铰接轴 连接体 叉车 卷扬机 本实用新型 货叉结构 驱动组件 转动组件 挂环 技术方案要点 非工作状态 行驶安全性 叉车门架 连接叉 固设 挂接 铰接 下端 转动 占用 驱动 挂钩 | ||
1.一种物流叉车的货叉结构，其特征在于：包括叉身(1)、叉臂(2)、以及用于连接叉身(1)和叉臂(2)的转动组件(3)，以及驱动所述叉身(1)相对于叉臂(2)进行90度转动的驱动组件(4)，所述转动组件(3)包括水平铰接轴(33)、形成于所述叉臂(2)的下端用于安装所述水平铰接轴（33）的第一连接体(31)，以及形成于所述叉身(1)的端部，并通过所述水平铰接轴(33)铰接于所述第一连接体(31)上的第二连接体(32)；所述驱动组件(4)包括设置于物流叉车门架上的卷扬机(41)和固设于所述叉身(1)上的挂环(44)，所述卷扬机(41)的挂钩(43)与所述挂环(44)挂接。
2.根据权利要求1所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述第一连接体(31)是由叉臂(2)的下端面向下延伸构造形成的，第一连接体(31)的宽度小于叉臂(2)的宽度，第一连接体(31)的两个侧面与叉臂(2)的下端面相交呈90度。
3.根据权利要求2所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述第二连接体(32)是由叉身(1)的端部沿垂直于叉身(1)表面方向向上垂直延伸构造形成，第二连接体(32)的表面开设有容置所述第一连接体(31)的通槽(6)，通槽(6)的两侧形成转动臂，所述转动臂通过所述水平铰接轴(33)相对于所述第一连接体(31)进行90度的转动，当叉身(1)转动至水平时，所述第一连接体(31)抵靠在所述通槽(6)内，从而使得叉身(1)无法继续向下转动。
4.根据权利要求3所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述转动臂与所述叉身(1)的表面相交处设置有圆角(8)。
5.根据权利要求1所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述叉身(1)的表面开设有安装槽(5)，所述挂环(44)固设于所述安装槽(5)内。
6.根据权利要求5所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述挂环(44)的上表面低于所述安装槽(5)的槽口表面。
7.根据权利要求1所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述叉臂(2)上开设有缆绳孔（7），所述卷扬机(41)的缆绳(42)通过所述缆绳孔（7）从而向前穿过叉臂(2)，并与所述挂环(44)挂接。
8.根据权利要求7所述的物流叉车的货叉结构，其特征在于：所述缆绳孔（7）的孔边缘设置有圆角。
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