[实用新型]一种春运铁路人流导向装置

说明书

本实用新型公开了一种春运铁路人流导向装置，涉及路标技术领域，具体为一种春运铁路人流导向装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面固定连接有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆的外表面设置有升降调节装置，所述调节伸缩杆远离固定座的一端固定连接有反光座，所述反光座的外表面固定连接有反光条。该春运铁路人流导向装置，通过调节伸缩杆的设置，使得在需要调节该导向装置高度时，通过调节伸缩杆外表面设置的升降调节装置，使得可以控制高度，适应不同的工作环境，通过滚珠轴承和固定块的设置，使得在使用该导向装置需要调节指示牌指向的方向时，可以转动滚珠轴承然后带动固定块。

技术领域

本实用新型涉及路标技术领域，具体为一种春运铁路人流导向装置。

背景技术

随着春运的到来，好多火车站都人满为患，很多不熟悉火车站情况的都需要找工作人员帮忙指路，帮助旅客寻找要去的方向，但是春运使人特别多，这个时候可以放置一些导向牌来缓解工作压力和方便旅客查看，目前，火车站上设置的路牌主要是采用在立柱上固定设置一个或多个指示标识的方式，这种路牌的指示标识固定设置在立柱上，对于后期拆卸、更换以及维护都十分不方便，不仅费时、费力还会造成一定的资源浪费，且对于指示牌的移动也较为不便，在不使用的时候需要适当转移指示牌的时候，需要耗费较多的劳动力进行搬运，较为的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种春运铁路人流导向装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种春运铁路人流导向装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的上表面固定连接有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆的外表面设置有升降调节装置，所述调节伸缩杆远离固定座的一端固定连接有反光座，所述反光座的外表面固定连接有反光条，所述反光座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面套接有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外表面套接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有卡板，所述卡板的内部插接有第一连接板，所述第一连接板远离卡板的一端固定连接有指示牌，所述指示牌的正面开设有信息放置槽，所述支撑杆远离反光座的一端固定连接有警示块，所述警示块的正面设置有警示灯，所述警示块的上表面固定连接有防水遮阳盖，所述防水遮阳盖上表面的中部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离防水遮阳盖的一端固定连接有编号牌，所述底板的下表面固定连接有万向轮，所述底板的下表面靠近万向轮的一侧固定连接有固定伸缩支撑腿，所述固定伸缩支撑腿远离底板的一端固定连接防滑套，所述固定伸缩支撑腿的外表面设置有锁紧螺栓。

可选的，所述升降调节装置包括升降调节转轴，所述升降调节转轴的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离升降调节转轴的一端固定连接有摇把，所述摇把的外表面套接有转环。

可选的，所述万向轮包括第二连接板，所述第二连接板的一侧插接有转轴，所述转轴远离第一连接板一端的外表面套接有第三连接板，所述第三连接板的下表面固定连接有U形板，所述U形板的内部固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面套接有轮子，所述万向轮的数量为三个，三个所述万向轮以环形阵列的形式固定连接在底板的下表面。

可选的，所述固定伸缩支撑腿的数量为三个，三个固定伸缩支撑腿以环形阵列的形式固定连接在底板的下表面。

可选的，所述支撑杆的材质为不锈钢。

可选的，所述防滑套的外表面设置有防滑颗粒，所述防滑颗粒的数量为若干个，若干个所述防滑颗粒以矩形阵列的形式固定连接在防滑套的外表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种春运铁路人流导向装置，具备以下有益效果：