[实用新型]电动汽车的电线夹持器

权利要求书

1.电动汽车的电线夹持器，其特征在于，包括上盖和走线槽，所述上盖的外部侧壁上设有若干个卡扣，所述走线槽的外部侧壁上设有若干个卡接支架，所述卡扣能嵌入相应的卡接支架内，所述上盖和走线槽围形成放置线束的通道，所述走线槽上还设有用于与车身连接的安装孔，所述走线槽内的两侧的侧壁上设有若干个插槽，所述插槽内设有夹持电线的固定夹，所述固定夹包括下卡具和上卡具，所述下卡具的顶部开设有开口向上的第一凹槽，在下卡具的顶部开设有安装上卡具的导向槽，上卡具的底部开设有开口向下的第二凹槽，在上卡具的顶部设有导向销，所述导向销上套设有压缩弹簧，所述插槽内还插接有压块，压块位于上卡具的顶部，所述压块上开设有与导向销配合的阶梯孔，所述压缩弹簧设置在阶梯孔内。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的电线夹持器，其特征在于，所述卡扣包括连接板和导向板，所述连接板与上盖连接，所述导向板上设有倾斜的导向面，所述卡接支架包括环形卡圈，所述卡扣与环形卡圈插拔式连接。

3.根据权利要求1所述的电动汽车的电线夹持器，其特征在于，所述安装孔位于走线槽的底部，安装孔包括若干个圆孔和长形孔，所述圆孔和长形孔位于一条直线上，圆孔与长形孔间隔排列。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的电线夹持器，其特征在于，所述走线槽的侧壁上开设有分线孔，所述分线孔沿走线槽的长度方向等间距设置，在分线孔内安装有环形橡胶圈。

5.根据权利要求1所述的电动汽车的电线夹持器，其特征在于，所述上盖、走线槽、下卡具、上卡具和压块均为尼龙材料。

6.根据权利要求1所述的电动汽车的电线夹持器，其特征在于，所述上卡具的第一凹槽和下卡具的第二凹槽为弧形槽。