[实用新型]一种新能源汽车电机用机壳结构有效
申请号: | 201822135483.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209462154U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;张恒;朱琛琦;张新;曹远洲;张晓东;蔡浩男 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 内层 机壳结构 电机用 本实用新型 密封垫片 水道隔断 卡装 高压铸造工艺 清洁度 电机零部件 单件模具 费用分摊 工艺效率 铸件毛坯 出水口 隔离条 进水口 凸出的 水道 合格率 应用 制造 | ||
1.一种新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的新能源汽车电机用机壳结构包括机壳外层(1)、机壳内层(2)、进水口(3)和出水口(4),所述的机壳外层(1)上设置进水口(3)和出水口(4),机壳内层(2)外表面上设置凸出的隔离条(5),机壳内层(2)外表面上还设置多道水道隔断Ⅰ(6)和多道水道隔断Ⅱ(7),每道水道隔断Ⅰ(6)设置为从机壳内层(2)的内壳侧壁Ⅰ(8)一端向靠近内壳侧壁Ⅱ(9)方向延伸的结构,每道水道隔断Ⅱ(7)设置为从机壳内层(2)的内壳侧壁Ⅱ(9)一端向靠近内壳侧壁Ⅰ(8)方向延伸的结构,所述的机壳外层(1)设置在机壳内层(2)外圈,机壳外层(1)一端和机壳内层(2)一端之间卡装多个密封垫片Ⅰ(10),机壳外层(1)另一端和机壳内层(2)另一端之间卡装多个密封垫片Ⅱ(11),设置密封垫片Ⅰ(10)的机壳外层(1)一端安装端盖Ⅰ(12),设置密封垫片Ⅱ(11)的机壳外层(1)一端安装端盖Ⅱ(13)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的机壳内层(2)外表面上的隔离条(5)设置为从内壳侧壁Ⅰ(8)延伸到内壳侧壁Ⅱ(9)位置的结构,隔离条(5)一侧设置一个水道隔断Ⅰ(6),隔离条(5)另一侧设置一个水道隔断Ⅱ(7),靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅰ(6)和靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅱ(7)之间的机壳内层(2)外表面上设置多道水道隔断Ⅰ(6)和多道水道隔断Ⅱ(7),靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅰ(6)和靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅱ(7)之间的机壳内层(2)外表面上的水道隔断Ⅰ(6)和水道隔断Ⅱ(7)交错布置在机壳内层(2)外表面。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的隔离条(5)设置为能够贴合在机壳外层(1)内壁上的结构,进水口(3)设置在位于隔离条(5)一侧的机壳外层(1)上,出水口(4)设置在位于隔离条(5)另一侧的机壳外层(1)上。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的新能源汽车电机用机壳结构的每道水道隔断Ⅰ(6)设置为能够贴合在机壳外层(1)内壁上的结构,每道所述的水道隔断Ⅱ(7)设置为能够贴合在机壳外层(1)内壁上的结构。
5.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的机壳外层(1)套装在机壳内层(2)外圈时,机壳外层(1)内壁、机壳内层(2)外表面、隔离条(5)、多道水道隔断Ⅰ(6)、多道水道隔断Ⅱ(7)、多道密封垫片Ⅰ(10)、多道密封垫片Ⅱ(11)形成封闭的冷却水道,位于隔离条(5)一侧的冷却水道与进水口(3)连通,位于隔离条(5)另一侧的冷却水道与出水口(4)连通。
6.根据权利要求2或3所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的隔离条(5)和位于隔离条(5)一侧的一个水道隔断Ⅰ(6)之间设置一个密封垫片Ⅰ(10),隔离条(5)和位于隔离条(5)一侧的一个水道隔断Ⅱ(7)之间设置一个密封垫片Ⅱ(11)。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的隔离条(5)和位于隔离条(5)另一侧的一个水道隔断Ⅰ(6)之间设置一个密封垫片Ⅰ(10),隔离条(5)和位于隔离条(5)另一侧的一个水道隔断Ⅱ(7)之间设置一个密封垫片Ⅱ(11)。
8.根据权利要求2或3所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅰ(6)和靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅱ(7)之间的机壳内层(2)外表面上的每相邻两道水道隔断Ⅰ(6)之间设置一个密封垫片Ⅰ(10),靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅰ(6)和靠近隔离条(5)的水道隔断Ⅱ(7)之间的机壳内层(2)外表面上的每相邻两道水道隔断Ⅱ(7)之间设置一个密封垫片Ⅱ(11)。
9.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:机壳内层(2)与机壳内层(2)上的隔离条(5)、多道水道隔断Ⅰ(6)、多道水道隔断Ⅱ(7)设置为一体式高压铸造成型的结构。
10.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电机用机壳结构,其特征在于:所述的机壳外层(1)上设置端盖Ⅰ连接螺栓孔,端盖Ⅰ连接螺栓设置为能够穿过端盖Ⅰ(12)与端盖Ⅰ连接螺栓孔拧装连接的结构;机壳外层(1)上设置端盖Ⅱ连接螺栓孔,端盖Ⅱ连接螺栓设置为能够穿过端盖Ⅱ(13)与端盖Ⅱ连接螺栓孔拧装连接的结构。
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