[实用新型]一种超轻型飞机有效
申请号: | 201822135661.1 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209336982U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陈滨;吕希哲 | 申请(专利权)人: | 万丰飞机工业有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C3/18;B64C3/28 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后墙 主梁 机翼 机身 机翼外壳 轻型飞机 超轻型飞机 中央腹板 本实用新型 腹板连接 夹心泡沫 中空结构 复合材料 轻量化 腹板 外围 支撑 | ||
1.一种超轻型飞机,包括机身(10)和机翼(20),所述机身设有中央腹板(30)和机身腹板(40),其特征在于:所述机翼包括主梁(21)和后墙(22),以及设置在主梁和后墙外围的机翼外壳(28),所述主梁与所述中央腹板连接,所述后墙与所述机身腹板连接。
2.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述主梁(21)包括上缘条(211)、下缘条(212)、设置在上缘条和下缘条之间的梁腹板(213);所述上缘条和下缘条采用碳纤维单向带铺层结构,所述梁腹板采用夹心泡沫。
3.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述后墙(22)采用夹心泡沫。
4.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述机翼外壳采用三明治夹心结构。
5.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述机翼外壳分为机翼主体(23)、设置在机翼主体后方的副翼(24)和襟翼(25)、设置在机翼主体外侧边缘的翼梢整流罩(26);副翼和襟翼并列设置在机翼主体的后方,所述襟翼接近机身,副翼和襟翼的底部与机翼主体铰接,副翼和襟翼的顶部与机翼主体卡接。
6.如权利要求5所述的一种超轻型飞机,其特征在于:副翼(24)与机翼主体(23)的铰接处、襟翼(25)与机翼主体的铰接处均设有前腹板(27),所述前腹板采用夹心泡沫。
7.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:后墙(22)与机身腹板(40)铰接。
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