[实用新型]一种汽车冷却系统管路

权利要求书

1.一种汽车冷却系统管路，该冷却系统管路包括第一冷却管和第二冷却管，该冷却系统管路的两端分别与动力驱动装置和冷却装置连接，其特征在于，

所述第一冷却管和第二冷却管均由若干尼龙管通过插接阳接头(21)和插接阴接头(22)连接而成；

所述第一冷却管和第二冷却管的端部采用扎带(1)固定于汽车车身上，中部采用若干尼龙管夹(3)固定于汽车车身上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述插接阳接头(21)和插接阴接头(22)之间设有密封圈。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述密封圈设有两个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述扎带(1)包括卡紧部(11)和固定部(12)，所述第一冷却管和第二冷却管的端部穿过所述卡紧部(11)，并且由卡紧部(11)固定，所述固定部(12)与所述汽车车身通过卡扣结构连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述固定部(12)为柱状结构，其上部设有卡接齿；所述汽车车身上设有与所述固定部配套连接的扣眼，所述扣眼内设有卡接槽，所述卡接齿与所述卡接槽啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述尼龙管夹包括上盖板(32)和下盖板(33)，上盖板(32)和下盖板(33)之间设有容纳汽车冷却系统管路的空腔(31)；

所述上盖板(32)的一端与下盖板(33)的一端转动连接，所述上盖板(32)的另一端设有卡接孔(34)，所述下盖板(33)的另一端设有与卡接孔(34)配合的卡扣(35)，该卡扣(35)卡入所述卡接孔(34)中与上盖板(32)连接；

所述上盖板(32)上设有连接螺纹孔(36)，该螺纹孔(36)与汽车车身上的拉柳螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述第一冷却管和第二冷却管中部相互贴合安装，所述尼龙管夹的上盖板(32)和下盖板(33) 之间设有两个容纳空腔，分别容纳所述第一冷却管和第二冷却管。

8.根据权利要求6所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，沿所述汽车冷却系统管路的轴向方向，所述空腔(31)底部设有凸起(37)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统管路，其特征在于，所述尼龙管夹(3)的设置间距为40～50cm。