[实用新型]利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统有效
申请号: | 201822140586.8 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209458066U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 张必超;刘忠炎;张立彪;章涛;刘胜祥;周达凯;卢东祥;张伟林 | 申请(专利权)人: | 远景能源(江苏)有限公司 |
主分类号: | F03D80/70 | 分类号: | F03D80/70;F03D7/04;F03D80/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200051 上海市长宁区中*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废油脂 主轴承 偏航摩擦片 管路连接 偏航齿圈 偏航系统 润滑系统 润滑点 本实用新型 风力发电机 收集装置 偏航 废油 | ||
1.一种利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,包括主轴承废油脂收集装置、管路,其特征在于:所述主轴承废油脂收集装置通过至少两个管路连接偏航系统的润滑点,其中,一根管路连接偏航摩擦片的润滑点,另一根管路连接偏航齿圈的润滑点。
2.根据权利要求1所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述主轴承废油脂收集装置为主轴承废油脂收集动力装置,主轴承废油脂收集动力装置通过一套废油脂收集动力装置管路与主轴承废油脂抽吸装置相连;至少两个主轴承废油脂抽吸装置固定于主轴承出油口上;其中一个通过一根管路与至少一个偏航摩擦片润滑点相连;另一个通过另一根管路与至少一个偏航齿圈润滑点相连。
3.根据权利要求2所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述主轴承废油脂抽吸装置连接至少一个油脂分配装置,油脂分配装置与多个偏航摩擦片的润滑点和偏航齿圈的润滑点相连;所述偏航摩擦片的润滑点的数量为1-6个,所述偏航齿圈的润滑点的数量为1-6个;所述偏航齿圈的润滑点连接润滑小齿轮,润滑小齿轮和偏航驱动小齿轮啮合,偏航驱动小齿轮和偏航齿圈润滑啮合。
4.根据权利要求2所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述偏航摩擦片的润滑点的数量为4个;所述偏航齿圈的润滑点的数量为2个;所述偏航摩擦片的润滑点连接机舱地板上打的孔。
5.根据权利要求1所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述主轴承废油脂收集装置为主轴承接油脂盒,主轴承接油脂盒固定主轴承下方,主轴承接油脂盒通过至少一个管路与偏航摩擦片润滑点和偏航齿圈润滑点相连。
6.根据权利要求5所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述主轴承接油脂盒为开口的盒子或盘子,材料为金属或者非金属,并通过支架固定或直接固定于主轴承座上。
7.根据权利要求5所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述主轴承接油脂盒通过支架固定或直接固定于机舱底板上。
8.根据权利要求5所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述偏航摩擦片的润滑点的数量为1-6个;所述偏航齿圈的润滑点的数量为1-6个。
9.根据权利要求5所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述偏航摩擦片的润滑点的数量为1个;所述偏航齿圈的润滑点的数量为1个;所述偏航摩擦片的润滑点是机舱地板上打孔连接管路;所述偏航齿圈的润滑点与偏航齿圈连接。
10.根据权利要求2或5所述的利用主轴承废油脂的风力发电机偏航润滑系统,其特征在于:所述偏航摩擦片的润滑点和偏航齿圈的润滑点上的油脂,在风机偏航时,油脂散布在整个偏航系统;所述管路为柔性管路,所述柔性管路为塑料管或橡胶管。
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