[实用新型]右悬置托架有效
| 申请号： | 201822141218.5 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209466978U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 凌青海;李金印;刘克君 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵向托板 张紧轮 发电机 悬置软垫组件 本实用新型 横向托板 悬置托架 发动机 发动机结构 一体成型的 中间连接件 定位精确 横向托架 误差积累 一体成型 有效定位 占用空间 纵向托架 紧凑性 前端面 软垫 装配 断裂 垂直 维修 | ||
1.一种右悬置托架，其特征在于：包括纵向托板以及一体成型的连接于纵向托板前端面并垂直于其前端面的横向托板，所述纵向托板上设有用于与发动机连接的发动机连接部、用于与发电机连接的发电机连接部以及用于与张紧轮连接的张紧轮连接部，所述横向托板上设有用于与右悬置软垫组件连接的软垫连接部。
2.根据权利要求1所述的右悬置托架，其特征在于：所述发动机连接部包括位于纵向托板上若干个发动机连接孔，所述发动机连接孔的中轴线垂直于纵向托板前端面。
3.根据权利要求2所述的右悬置托架，其特征在于：所述发电机连接部包括位于纵向托板上至少一个发电机连接孔，所述发动机连接孔和发电机连接孔分为两组并分设于横向托板两侧。
4.根据权利要求2所述的右悬置托架，其特征在于：所述张紧轮连接部包括位于纵向托板上至少一个张紧轮连接孔。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的右悬置托架，其特征在于：所述软垫连接部包括位于横向托板上的若干个软垫连接孔，所述软垫连接孔的中轴线垂直于横向托板的上端面。
6.根据权利要求5所述的右悬置托架，其特征在于：所述横向托板下端面设置有用于避让皮带的避让斜面。
7.根据权利要求6所述的右悬置托架，其特征在于：所述至少一个软垫连接孔位于避让斜面上。
8.根据权利要求7所述的右悬置托架，其特征在于：所述避让斜面上有一向下沉降形成的与横向托板的上端面平行的安装平面，位于避让斜面上的软垫连接孔设置于安装平面上。
9.根据权利要求8所述的右悬置托架，其特征在于：所述纵向托板的后端面上有多个向下凹陷的去肉沉槽，并使得纵向托板后端面形成了纵横交错的加强筋。
10.根据权利要求9所述的右悬置托架，其特征在于：该托架为整体铸造成型的铸铁件或铸铝件。
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