[实用新型]一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具

权利要求书

1.一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具，包括发动机壳体(10)、发动机曲轴(9)和油封(11)，发动机壳体设油封基座孔(12)与曲轴配合，曲轴颈端穿过油封基座孔，油封套装在曲轴轴端，嵌入油封基座孔中，其特征在于，该安装用工具包括定位套筒(1)、冲击压板(2)、滑锤(8)和滑杆(5)组成；定位套筒前端与油封配合，其外径略小于油封外径，顶压油封，定位套筒内径略大于曲轴轴颈前端外径，并借助曲轴轴颈在径向上定位，定位套筒沿曲轴轴向滑动；冲击压板与定位套筒后端配合，压盖在定位套筒后端上，借助自身凹陷的台阶与套筒定位；滑杆前端与冲击压板(2)螺纹连接，滑锤(8)滑装在滑杆上，置于冲击压板与滑杆的限位台阶之间；使用时由定位套筒定位，定位套筒、冲击压板、滑锤和滑杆依次连接在曲轴的轴线方向上。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具，其特征在于，所述的定位套筒(1)呈变径的圆筒形，前、后端面平直，且垂直于圆筒的轴线；定位套筒前端外径略小于油封(11)外径，也小于油封基座孔(12)内径，内径与曲轴轴颈配合，起到定位、导向的作用；内径大于油封骨架的内径，前部环状的端面将冲击力作用在油封的骨架靠近外径的地方，推动油封进入发动机壳体基座孔内。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具，其特征在于，所述的冲击压板(2)为有底的圆筒形，内径与定位套筒(1)后端外径相配合，压盖在定位套筒后端上；冲击压板底面中心设圆柱形定位凸台(3)，定位凸台内设定位螺孔，用于安装滑杆，承受滑锤的冲击力；冲击板底面还设通气孔(4)。

4.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具，其特征在于，所述的滑杆(5)为圆柱体，前端设定位螺纹(6)与定位凸台(3)的螺孔相配合，螺纹连接；后端设限位凸台，滑锤套装在滑杆上。

5.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机曲轴油封安装用工具，其特征在于，所述的滑锤(8)为具有一定质量的圆柱体，前后端带凸台，呈哑铃状，内沿中心轴线设通孔，孔径与滑杆(5)直径相配合，装于冲击压板(2)与限位凸台之间。