[实用新型]一种低噪音的齿轮泵有效
申请号: | 201822142907.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209458119U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 任强 | 申请(专利权)人: | 天津行走液压机械股份有限公司 |
主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;F04C2/14 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 郭乐 |
地址: | 301608 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上油箱 后端盖 下油箱 壳体 齿轮泵 降噪层 轴承 蓄电池 低噪音 输出泵 加装 静音 密封圈 噪音 本实用新型 减少设备 紧固螺钉 内部设置 上下两侧 控制器 前端盖 润滑油 棉层 储存 吸收 | ||
1.一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:包括上油箱(1)、后端盖(6)、下油箱(10)、前端盖(15)和壳体(19),所述壳体(19)上方设置有所述上油箱(1),所述上油箱(1)内部一侧设置有输出泵(2),所述上油箱(1)内部中部设置有蓄电池(4),所述蓄电池(4)上方设置有控制器(3),所述壳体(19)下方设置有所述下油箱(10),所述下油箱(10)内部同样设置有输出泵(2),所述壳体(19)一侧设置有所述后端盖(6),所述后端盖(6)上下两侧设置有紧固螺钉(5),所述后端盖(6)内部设置有降噪层(7),所述降噪层(7)一侧设置有轴承(9),所述轴承(9)一侧设置有密封圈(8),所述轴承(9)上下两侧设置有润滑油道(14),所述壳体(19)另一侧设置有所述前端盖(15),所述前端盖(15)上下两侧同样设置有所述紧固螺钉(5),所述前端盖(15)内部同样设置有所述降噪层(7),所述降噪层(7)一侧同样设置有所述轴承(9),所述壳体(19)内部上下两侧设置有静音棉层(11),所述壳体(19)内部上方设置有主动齿轮(16),所述主动齿轮(16)内部设置有主动轴(17),所述主动轴(17)上方设置有转速传感器(18),所述主动齿轮(16)下方设置有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)内部设置有短轴(13),所述短轴(13)一侧设置有进油道(20),所述短轴(13)另一侧设置有出油道(21),所述输出泵(2)、所述蓄电池(4)、所述转速传感器(18)与所述控制器(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述壳体(19)与所述上油箱(1)通过螺钉连接在一起,所述上油箱(1)与所述输出泵(2)通过螺钉连接在一起,所述上油箱(1)与所述蓄电池(4)通过螺钉连接在一起,所述蓄电池(4)与所述控制器(3)通过螺钉连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述壳体(19)与所述下油箱(10)通过螺钉连接在一起,所述下油箱(10)与所述输出泵(2)通过螺钉连接在一起,所述壳体(19)与所述后端盖(6)卡接在一起,所述后端盖(6)与所述紧固螺钉(5)通过螺纹连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述紧固螺钉(5)与所述壳体(19)通过螺纹连接在一起,所述降噪层(7)镶嵌在所述后端盖(6)内部,所述后端盖(6)与所述轴承(9)卡接在一起,所述轴承(9)与所述密封圈(8)粘接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述润滑油道(14)成型于所述轴承(9)上下两侧,所述壳体(19)与所述前端盖(15)卡接在一起,所述降噪层(7)镶嵌在所述前端盖(15)内部,所述前端盖(15)与所述轴承(9)卡接在一起,所述前端盖(15)与所述转速传感器(18)粘接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述静音棉层(11)成型于所述壳体(19)上下两侧,所述从动齿轮(12)镶嵌在所述壳体(19)内部,所述从动齿轮(12)与所述短轴(13)通过键连接在一起,所述短轴(13)与所述轴承(9)卡接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音的齿轮泵,其特征在于:所述短轴(13)与所述主动齿轮(16)啮合在一起,所述主动齿轮(16)与所述主动轴(17)通过键连接在一起,所述进油道(20)成型于所述壳体(19)一侧,所述出油道(21)成型于所述壳体(19)另一侧。
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