[实用新型]一种低噪音的齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种低噪音的齿轮泵，包括上油箱、后端盖、下油箱、前端盖和壳体，所述壳体上方设置有所述上油箱，所述上油箱内部一侧设置有输出泵，所述上油箱内部中部设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有控制器，所述壳体下方设置有所述下油箱，所述下油箱内部同样设置有输出泵，所述壳体一侧设置有所述后端盖，所述后端盖上下两侧设置有紧固螺钉，所述后端盖内部设置有降噪层，所述降噪层一侧设置有轴承，所述轴承一侧设置有密封圈。有益效果在于：1、设备加装了静音棉层和降噪层，这可以吸收齿轮泵产生的噪音，起到静音的效果；2、设备加装了上油箱和下油箱，其内部储存有润滑油，这可以润滑到内部的轴承，减少设备使用时的噪音。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别是涉及一种低噪音的齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

公开号为CN201721493928.3的中国专利，公开了一种低噪音的齿轮泵，所述的齿轮泵壳体和齿轮泵底座之间设有吸音棉，所述的齿轮泵底座上设有用于引起振动滞后损耗效应的阻尼器，所述的齿轮泵壳体上还设有用于保护齿轮泵过载的溢流阀，所述的动力齿轮轴和从动齿轮轴啮合侧的腔体与溢流阀进油口连通，所述的溢流阀的出油口和齿轮泵壳体上的进油口连通。

上述专利的结构复杂，降噪效果不佳，容易产生噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种低噪音的齿轮泵。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种低噪音的齿轮泵，包括上油箱、后端盖、下油箱、前端盖和壳体，所述壳体上方设置有所述上油箱，所述上油箱内部一侧设置有输出泵，所述上油箱内部中部设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有控制器，所述壳体下方设置有所述下油箱，所述下油箱内部同样设置有输出泵，所述壳体一侧设置有所述后端盖，所述后端盖上下两侧设置有紧固螺钉，所述后端盖内部设置有降噪层，所述降噪层一侧设置有轴承，所述轴承一侧设置有密封圈，所述轴承上下两侧设置有润滑油道，所述壳体另一侧设置有所述前端盖，所述前端盖上下两侧同样设置有所述紧固螺钉，所述前端盖内部同样设置有所述降噪层，所述降噪层一侧同样设置有所述轴承，所述壳体内部上下两侧设置有静音棉层，所述壳体内部上方设置有主动齿轮，所述主动齿轮内部设置有主动轴，所述主动轴上方设置有转速传感器，所述转速传感器型号为60－12C，所述主动齿轮下方设置有从动齿轮，所述从动齿轮内部设置有短轴，所述短轴一侧设置有进油道，所述短轴另一侧设置有出油道，所述输出泵、所述蓄电池、所述转速传感器与所述控制器电连接。

上述结构中，使用时工作人员将驱动设备与所述主动轴连接，油液箱与所述进油道连接，连接好后设备开始工作将油液箱内部的油液抽出送入其他设备内部，当所述主动轴转动时，所述转速传感器检测到信号，所述转速传感器将信号传递给所述控制器，所述控制器控制所述输出泵工作将所述上油箱和所述下油箱内部的润滑油注入所述润滑油道内部对所述轴承进行润滑，降低设备产生的噪音并且延长设备的使用寿命。

为了进一步提高低噪音的齿轮泵的使用效果，所述壳体与所述上油箱通过螺钉连接在一起，所述上油箱与所述输出泵通过螺钉连接在一起，所述上油箱与所述蓄电池通过螺钉连接在一起，所述蓄电池与所述控制器通过螺钉连接在一起。

为了进一步提高低噪音的齿轮泵的使用效果，所述壳体与所述下油箱通过螺钉连接在一起，所述下油箱与所述输出泵通过螺钉连接在一起，所述壳体与所述后端盖卡接在一起，所述后端盖与所述紧固螺钉通过螺纹连接在一起。