[实用新型]房车及其升顶式车厢有效
| 申请号： | 201822151781.0 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209395674U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 郭忠良;梅永华;高凯 | 申请（专利权）人： | 长沙霞客乐汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/32 | 分类号： | B60P3/32;B60P3/34 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄晓庆 |
| 地址： | 410300 湖南省长沙市浏阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩杆 顶盖 顶式 车厢 房车 厢体 伸缩 升降 本实用新型 单独安装 气动方式 地连接 可转动 省力 转动 占用 驱动 维修 | ||
1.一种升顶式车厢，其特征在于，包括：
厢体，为中空结构，且所述厢体上具有第一支撑位点及第二支撑位点；
顶盖，包括升顶状态及降顶状态，所述顶盖上具有相互间隔的第一安装位点及第二安装位点，且所述第一支撑位点及所述第二支撑位点在所述顶盖的投影位于所述第一安装位点与所述第二安装位点之间；及
升降顶机构，包括第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端分别与所述第一支撑位点及所述第一安装位点可转动地连接，所述第二伸缩杆两端分别与所述第二支撑位点及所述第二安装位点可转动地连接。
2.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点及所述第二支撑位点位于所述厢体的内壁，所述第一安装位点及所述第二安装位点位于所述顶盖朝向所述厢体的一侧。
3.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆贴设于所述第一支撑位点及所述第二支撑位点所在的内壁。
4.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点、所述第二支撑位点、所述第一安装位点及所述第二安装位点位于同一平面内。
5.根据权利要求3所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆的转轴均垂直于所述同一平面。
6.根据权利要求2所述的升顶式车厢，其特征在于，所述升降顶机构为两个，且两个所述升降顶机构分别位于所述厢体相对的两侧。
7.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点与所述第二支撑位点相互重叠。
8.根据权利要求7所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一支撑位点与所述第二支撑位点在所述顶盖的投影，位于所述第一安装位点与所述第二安装位点连线的中点。
9.根据权利要求1所述的升顶式车厢，其特征在于，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆均为电动撑杆。
10.一种房车，其特征在于，包括如上述权利要求1至9任一项所述的升顶式车厢。
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