[实用新型]汽车进出舱升降式斜坡

权利要求书

1.汽车进出舱升降式斜坡，包括钢质波纹板（1），其底部有槽钢（7）支撑，使得该钢质波纹板（1）呈倾斜布置且其低端与地面齐平；其特征在于所述钢质波纹板（1）的高端外侧设置有钢质波纹翻板（2），该钢质波纹翻板（2）的下方有伸缩式垫块（6）；当所述伸缩式垫块（6）伸出时，钢质波纹翻板（2）与钢质波纹板（1）的上表面形成一个连续的斜坡，当伸缩式垫块（6）缩回时，钢质波纹翻板（2）受重力作用向下翻转。

2.如权利要求1所述的汽车进出舱升降式斜坡，其特征在于所述钢质波纹板（1）至少在其一组相对边的下方各有一根槽钢（7），且这两根槽钢（7）呈平行并排布置；这两根槽钢（7）对应钢质波纹板（1）的位置处均有上、下贯穿的斜面，钢质波纹板（1）的下表面与这两根槽钢（7）的斜面成固定连接，使得该钢质波纹板（1）呈倾斜布置。

3.如权利要求2所述的汽车进出舱升降式斜坡，其特征在于所述钢质波纹板（1）高端对应的槽钢（7）一端均向外延伸，且槽钢（7）该端的上表面均为平面；所述钢质波纹板（1）高端对应的槽钢（7）上有水平布置的翻转轴（11），翻转轴（11）上有转动轴套（10），且转动轴套（10）与钢质波纹翻板（2）的下表面呈固定连接。

4.如权利要求3所述的汽车进出舱升降式斜坡，其特征在于所述伸缩式垫块（6）有两个，它们分别位于钢质波纹翻板（2）的两侧下方；所述伸缩式垫块（6）的内侧均有水平布置的伸缩轴（9），伸缩轴（9）上均套有固定轴套（8），固定轴套（8）与钢质波纹翻板（2）的下表面呈固定连接，且伸缩轴（9）均与所述翻转轴（11）相平行；当伸缩轴（9）沿固定轴套（8）轴向向钢质波纹翻板（2）的两侧滑动时，两个伸缩式垫块（6）分别位于钢质波纹翻板（2）两边和其下方的槽钢（7）之间，当伸缩轴（9）沿固定轴套（8）轴向向钢质波纹翻板（2）的内侧滑动时，两个伸缩式垫块（6）均位于槽钢（7）的内侧。

5.如权利要求4所述的汽车进出舱升降式斜坡，其特征在于所述伸缩式垫块（6）的上表面均有螺纹孔，螺纹孔内均有螺栓（3）；所述钢质波纹翻板（2）的两侧边均有与螺栓（3）对应的条形槽（4），条形槽（4）的纵向与伸缩式垫块（6）的伸缩轴（9）轴向相平行。

6.如权利要求1至5中任一项所述的汽车进出舱升降式斜坡，其特征在于所述钢质波纹翻板（2）有用于提升其翻转的拉手（5）。