[实用新型]车速传感器有效
| 申请号： | 201822153465.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209311513U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 周琼玉;韦永福;张烁;王惠芬 | 申请（专利权）人： | 艾圣特传感系统（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/487 | 分类号： | G01P3/487 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 430090 湖北省武汉市汉南区经济开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电路板 速度采集 插接壳体 磁铁转轴 容置腔体 插接端 车速传感器 固定端 内凹槽 灌装 车速传感器结构 本实用新型 活动设置 霍尔芯片 密封设置 树脂密封 通信连接 突出设置 相对设置 轴向穿过 车载ECU 受潮 中心轴 中轴线 磁铁 树脂 松动 体内 | ||
1.一种车速传感器，其特征在于，所述车速传感器包括，
插接壳体，所述插接壳体包括左右相对设置的动力插接端和固定端，所述动力插接端和固定端之间的壳体内设有容置腔体；
磁铁转轴，所述磁铁转轴活动设置在所述容置腔体中，其中心轴沿容置腔体的中轴线轴向穿过插接壳体的动力插接端突出设置；
速度采集电路板，所述速度采集电路板设置在插接壳体外侧一内凹槽中、并与车载ECU通信连接，所述速度采集电路板上设置的霍尔芯片与所述磁铁转轴上的磁铁对应设置，且被灌装树脂密封在所述内凹槽中。
2.根据权利要求1所述车速传感器，其特征在于，所述磁铁转轴包括一圆柱形磁铁安装轴座，所述磁铁安装轴座周向均匀分布设置有多组对称设置的磁铁，每一组对称设置的磁铁均包含一N极磁铁和一S极磁铁。
3.根据权利要求2所述车速传感器，其特征在于，所述磁铁转轴相对所述插接壳体的动力插接端设有沿其中心轴突出设置的传动轴，所述传动轴沿容置腔体的中轴线轴向穿过插接壳体的动力插接端突出设置；所述圆柱形磁铁安装轴座相对所述插接壳体的固定端一侧沿其中心轴内凹设有一抵接槽，所述抵接槽内设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵接抵接槽的底部，另一端抵接一弹珠，所述弹珠的直径大于压缩弹簧的直径以及抵接槽槽口直径；所述容置腔体相对固定端的一侧向内设有沿其中心轴线突出设置的抵接轴，所述磁铁安装轴座的一侧通过抵接槽套装在抵接轴上。
4.根据权利要求3所述车速传感器，其特征在于，所述抵接轴的直径与抵接槽槽口直径配合设置。
5.根据权利要求1所述车速传感器，其特征在于，所述容置腔体的轴向本体长度大于磁铁安装轴座的轴向本体长度。
6.根据权利要求1所述车速传感器，其特征在于，所述速度采集电路板上的霍尔芯片朝向磁铁一侧凸出设置。
7.根据权利要求1所述车速传感器，其特征在于，所述霍尔芯片与磁铁之间的间距为2-3mm。
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