[实用新型]一种新型汽车后备箱用蜂窝板有效
申请号: | 201822153957.6 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN210437115U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 韩松年 | 申请(专利权)人: | 天津富松汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 后备 蜂窝 | ||
1.一种新型汽车后备箱用蜂窝板,包括蜂窝芯材(1)、上面板(2)和下面板(3),蜂窝芯材(1)的顶端均匀贯穿设置有多组六边形蜂窝孔,下面板(3)的顶端与蜂窝芯材(1)底端粘合;其特征在于,还包括多组伸缩块(4)、多组挤压弹簧(5)、多组伸缩杆(6)和多组推动板(7),所述多组伸缩块(4)的底端均自多组蜂窝芯材(1)的上侧分别插入至多组六边形蜂窝孔的内部,所述多组伸缩块(4)的内部分别设置有多组伸缩腔,所述多组伸缩腔的底端中部区域分别连通设置有多组伸缩孔,所述多组伸缩杆(6)的顶端分别自多组伸缩块(4)的下侧分别穿过多组伸缩孔并且分别伸入至多组伸缩腔的内部,所述多组推动板(7)的圆周侧壁分别与多组伸缩腔的圆周侧壁滑动卡装,所述多组伸缩杆(6)的顶端分别与多组推动板(7)的底端中部区域连接,所述多组挤压弹簧(5)的顶端和底端分别与多组伸缩腔的顶端和多组推动板(7)的顶端紧贴,所述多组伸缩杆(6)的底端均与下面板(3)的顶端均匀连接,所述多组伸缩块(4)的顶端均与上面板(2)的底端均匀连接;还包括橡胶垫(8)和多组卡条(9),所述多组卡条(9)的底端分别设置有多组连接条,所述橡胶垫(8)的内部分别均匀设置有多组固定腔,所述多组固定腔的底端中部分别连通设置有多组滑入孔,所述多组卡条(9)的侧壁分别与多组固定腔的侧壁紧贴,所述多组连接条的底端分别自多组固定腔的内部穿过多组滑入孔并且均伸出至橡胶垫(8)的下侧,所述多组连接条的底端均与上面板(2)的顶端均匀连接,所述多组固定腔和多组滑入孔的两端均连通设置有多组调节口。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括多组防滑帽(10),所述多组防滑帽(10)的底端均与上面板(2)的顶端均匀连接。
3.如权利要求2所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括防滑垫(11),所述防滑垫的顶端与下面板(3)的底端连接。
4.如权利要求3所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括多组支撑板(12),所述多组支撑板(12)的侧壁分别与多组六边形蜂窝孔的侧壁底部区域固定连接,所述多组支撑板(12)的中部区域分别与多组伸缩杆(6)的底部区域固定套装。
5.如权利要求4所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括多组防护套(13),多组防护套(13)的内侧壁分别与多组伸缩块(4)的外侧壁固定连接,所述多组防护套(13)的外侧壁分别与多组六边形蜂窝孔的侧壁滑动紧贴。
6.如权利要求5所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括多组保护橡胶圈(14),所述多组保护橡胶圈(14)分别与多组挤压弹簧(5)的中部区域固定卡装。
7.如权利要求6所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,所述橡胶垫(8)的顶端均匀设置有多组储水槽(15)。
8.如权利要求7所述的一种新型汽车后备箱用蜂窝板,其特征在于,还包括多组保护环(16),所述多组保护环(16)的外圆周侧壁分别与多组伸缩孔的圆周侧壁固定连接,所述多组保护环(16)的内圆周侧壁分别与多组伸缩杆(6)的外圆周侧壁顶部区域滑动紧贴。
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