[实用新型]一种滑板车及其折叠机构

说明书

本实用新型一种滑板车折叠机构，包括转动件、固定件和限位杆，所述转动件转动连接在所述固定件上，所述转动件上设有供所述限位杆穿过的第一限位孔，所述固定件上设有供限位杆穿入的第二限位孔，所述转动件绕所述定位件旋转使得第一限位孔和第二限位孔在一条直线上，所述限位杆穿入所述第一限位孔和所述第二限位孔进行锁定；使用时，旋转旋转件使第一限位孔和第二限位孔在一条直线上，将限位杆穿入第一限位孔和第二限位孔内，即实现旋转件的锁定，此时旋转件不能相对于固定件旋转；此种设置只需要将限位件穿入或拔出即可实现旋转件的锁定或自由转动，简单方便；上述第一限位孔为通孔，第二限位孔为盲孔或通孔。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车及其折叠机构，属于滑板车技术领域。

背景技术

滑板车是集休闲娱乐和代步一体的一种新型代步交通工具，具有体积小，重量轻，车速适中，制造成本低，操作简单等诸多优点；尤其是既可以休闲娱乐，又可以解决短途代步，是一款不可多得的好产品；但是目前市场上的滑板车折叠结构复杂，操作繁琐。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种操作简单的滑板车及其折叠机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滑板车折叠机构，包括转动件、固定件和限位杆，所述转动件转动连接在所述固定件上，所述转动件上设有供所述限位杆穿过的第一限位孔，所述固定件上设有供限位杆穿入的第二限位孔，所述转动件绕所述固定件折叠使得第一限位孔和第二限位孔在一条直线上，所述限位杆穿入所述第一限位孔和所述第二限位孔进行锁定；使用时，旋转旋转件使第一限位孔和第二限位孔在一条直线上，将限位杆穿入第一限位孔和第二限位孔内，即实现旋转件的锁定，此时旋转件不能相对于固定件旋转；此种设置只需要将限位件穿入或拔出即可实现旋转件的锁定或自由转动，简单方便；上述第一限位孔为通孔，第二限位孔为盲孔或通孔。

本实用新型进一步设置为，所述限位杆从转动件前上方穿入所述第一限位孔；此处的前上方指折叠机构使用时，使用状态下的前上方；现有设计中一般将限位件设置在旋转件的侧面，此种设置限位件单位面积上的受力较大，限位件容易损坏；本申请的此种设置使得限位件与旋转件和固定件之间的接触面积较大，便于减少限位件单位面积上的受力。

本实用新型进一步设置为，还包括弹性件，所述弹性件套设在所述限位杆上，所述弹性件一端抵靠在所述第一限位孔内壁上，另一端抵靠在所述限位杆上；需要折叠时，向外拉限位杆，使限位杆脱离第二限位孔，旋转旋转件即可实现折叠；需要锁定时，松开限位件，限位件在弹性件的作用下伸入第二限位孔，实现锁定。

本实用新型进一步设置为，所述限位件至少包括直径不同的第一圆柱体和第二圆柱体，所述第一圆柱体的直径小于所述第二圆柱体的直径，所述弹性件抵靠在第一圆柱体和第二圆柱体连接处的台阶上；此处的台阶指第一圆柱体和第二圆柱体因直径差形成的台阶；所述第一限位孔包括与第一圆柱体和第二圆柱体直径相适配的小限位孔和大限位孔，所述弹性件的端部抵靠在两限位孔内壁形成的台阶上，所述弹性件设置在两台阶之间；此种设置方式使得本申请结构流畅；本申请中限位孔内所有的壁都成为内壁。

本实用新型进一步设置为，所述第一圆柱体设置在所述第二圆柱体的上部，所述弹性件为压缩弹簧。

本实用新型进一步设置为，所述固定件上还设置有第三限位孔，所述第三限位孔横向设置，所述转动件绕所述固定件旋转使得第一限位孔和第三限位孔在一条直线上，所述限位杆穿入所述第一限位孔和所述第三限位孔进行折叠后锁定；滑板车折叠后进一步锁定，便于搬运滑板车。

一种滑板车，包括上述滑板车折叠机构，还包括立杆、滚轮和车架，所述转动件设置在所述立杆下端，所述固定件为车架的前端。

本实用新型进一步设置为，所述限位杆从滑板车前面穿入第一限位孔内。