[实用新型]一种压缩机驱动轴轴承有效

专利信息
申请号: 201822156523.1 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209539818U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 逯广平;刘强;汪小淞;蔡宝林;雷建;文豪 申请(专利权)人: 成都成发科能动力工程有限公司
主分类号: F16C17/10 分类号: F16C17/10;F16C33/10;F04D29/056
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 李春芳
地址: 610500 四川省成都市新都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 支承部 轴承外圈 止推部 本实用新型 进油口 压缩机驱动 占用空间 导油槽 回油槽 轴轴承 阻油环 内壁 轴承 离心式空气压缩机 轴承技术领域 安装空间 进回油管 内部连通 一体成型 油道结构 回油口 减小 推部 连通
【权利要求书】:

1.一种压缩机驱动轴轴承,包括轴承外圈,其特征在于,所述轴承外圈一体成型,轴承外圈的结构分为止推部(2)和支承部(1),所述止推部(2)和支承部(1)连接,所述支承部(1)上开设有进油口(4),所述进油口(4)与轴承外圈的内部连通,支承部(1)上的端部开设有回油槽,回油槽上开设有回油口(5)。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机驱动轴轴承,其特征在于,所述止推部(2)与支承部(1)的内径相同,止推部(2)的外径大于支承部(1)的外径,支承部(1)的内径面的端部安装有阻油环(6),所述阻油环(6)的内侧边缘与回油槽的一侧边缘贴合。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机驱动轴轴承,其特征在于,所述支承部(1)的内壁上开设有导油槽(7),所述导油槽(7)与进油口(4)连通。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机驱动轴轴承,其特征在于,所述止推部(2)上背离支承部(1)的一面喷涂有轴承合金层(3)。

5.根据权利要求4所述的一种压缩机驱动轴轴承,其特征在于,所述轴承外圈的内径面上还喷涂有轴承合金层(3)。

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