[实用新型]一种电动汽车用充电防护盖组件及涡卷弹簧组件有效
申请号: | 201822157005.1 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209441213U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张文帅;靳晓东;冯会彬;李柯 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡卷弹簧 防护盖 连接结构 充电 弧形限位 连接轴 防护盖组件 电动汽车 限位内壁 固连 转动 本实用新型 整体稳定性 储能释放 挡止配合 导向限位 固定相连 组件包括 组件形成 限位板 储能 穿出 固设 内端 外端 限位 轴向 压缩 | ||
1.涡卷弹簧组件,其特征在于:包括涡卷弹簧,涡卷弹簧中穿装有用于与充电防护盖连杆固连的连接轴,所述连接轴与涡卷弹簧的内端固定相连,涡卷弹簧的外端设有沿涡卷弹簧轴向突出于涡卷弹簧布置以用于与充电防护盖固连的防护盖连接结构,所述连接轴上于涡卷弹簧的相应侧固设有限位板,限位板上设有供防护盖连接结构穿出的弧形限位通道,弧形限位通道具有在防护盖连接结构随防护盖转动时与防护盖连接结构挡止配合以对其进行导向限位的限位内壁。
2.根据权利要求1所述的涡卷弹簧组件,其特征在于:所述弧形限位通道由设于限位板上的弧形限位孔形成。
3.根据权利要求1或2所述的涡卷弹簧组件,其特征在于:涡卷弹簧组件包括固定套装在连接轴上的涡卷弹簧盒,所述限位板形成于涡卷弹簧盒的轴向相应侧,所述涡卷弹簧容纳于该涡卷弹簧盒中。
4.根据权利要求3所述的涡卷弹簧组件,其特征在于:所述涡卷弹簧盒包括沿涡卷弹簧的轴向分体组装在一起的两部分。
5.根据权利要求1或2所述的涡卷弹簧组件,其特征在于:所述防护盖连接结构为固设于涡卷弹簧外端上的挂钩。
6.一种电动汽车用充电防护盖组件,包括充电防护盖连杆和设于充电防护盖连杆上的充电防护盖,其特征在于:充电防护盖组件还包括用于驱动充电防护盖相对于充电防护盖连杆转动以打开和关闭充电口的涡卷弹簧组件,涡卷弹簧组件包括涡卷弹簧,涡卷弹簧中穿装有与充电防护盖连杆固连的连接轴,所述连接轴与涡卷弹簧的内端固定相连,涡卷弹簧的外端设有沿涡卷弹簧轴向突出于涡卷弹簧布置并与充电防护盖固连的防护盖连接结构,所述连接轴上于涡卷弹簧的相应侧固设有限位板,限位板上设有供防护盖连接结构穿出的弧形限位通道,弧形限位通道具有可在防护盖连接结构随充电防护盖转动时与防护盖连接结构挡止配合以对其进行导向限位的限位内壁。
7.根据权利要求6所述的电动汽车用充电防护盖组件,其特征在于:所述弧形限位通道由设于限位板上的弧形限位孔形成。
8.根据权利要求6或7所述的电动汽车用充电防护盖组件,其特征在于:涡卷弹簧组件包括固定套装在连接轴上的涡卷弹簧盒,所述限位板形成于涡卷弹簧盒的轴向相应侧,所述涡卷弹簧容纳于该涡卷弹簧盒中。
9.根据权利要求8所述的电动汽车用充电防护盖组件,其特征在于:所述涡卷弹簧盒包括沿涡卷弹簧的轴向分体组装在一起的两部分。
10.根据权利要求6或7所述的电动汽车用充电防护盖组件,其特征在于:所述防护盖连接结构为固设于涡卷弹簧外端上的挂钩。
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