[实用新型]一种轨道车辆动调终点预警安全系统有效
| 申请号： | 201822158916.6 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209479689U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李阳阳;许令;张光华;许文;高振国;王伟;张向辉 | 申请（专利权）人： | 乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立;王力 |
| 地址： | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 预警检测装置 列车 车载终端 安全系统 轨道车辆 制动装置 检测 预警 触发报警装置 本实用新型 驾驶员操作 监控服务器 速度传感器 报警信号 报警装置 紧急制动 预警信息 智能网关 出轨 | ||
1.一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，包括预警检测装置、制动装置、车载终端、监控服务器、智能网关以及报警装置；
所述监控服务器分别与所述智能网关和所述车载终端通信连接；所述智能网关与所述预警检测装置通信连接；所述车载终端分别与所述制动装置和所述报警装置电性连接；
所述车载终端包括工控机以及分别与所述工控机电性连接的第一通信模块和速度传感器，所述工控机通过所述第一通信模块与所述监控服务器通信连接；
所述预警检测装置包括第一预警检测装置、第二预警检测装置以及第三预警检测装置，所属第一预警检测装置、第二预警检测装置以及第三预警检测装置依次设置于距离列车轨道的终点前。
2.根据权利要求1所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述报警装置采用声光报警器，所述声光报警器设置于列车的驾驶室。
3.根据权利要求1所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述第一通信模块为3G通信模块、4G通信模块、LORA通信模块中的任一种。
4.根据权利要求1所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，每个所述预警检测装置包括单片机、分别与单片机电性连接的红外传感器和第二通信模块，所述单片机通过所述第二通信模块与所述智能网关通信连接。
5.根据权利要求4所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述第二通信模块为ZigBee通信模块。
6.根据权利要求5所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述ZigBee通信模块采用CC2430。
7.根据权利要求4所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述单片机采用Atmega128L。
8.根据权利要求1-7任一项所述一种轨道车辆动调终点预警安全系统，其特征在于，所述制动装置包括电制动机和空气制动机，所述电制动机和所述空气制动机分别与所述工控机连接。
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