[实用新型]一种电梯的螺杆式可移动停止装置有效

专利信息
申请号: 201822159552.3 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209601869U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 黄宗耀;林哲航;涂龙图;洪水 申请(专利权)人: 日立电梯(中国)有限公司
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00;B66B5/28
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 姚迎新
地址: 511400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 缓冲器组件 底坑 传动机构组件 电梯 井道 检修 电梯井道 轨道组件 停止装置 可移动 螺杆式 本实用新型 收纳 传动组件 检修空间 井道空间 平面空间 铅垂方向 电梯厅 轿厢壁 井道壁 可运动 避险 国标 铰接 门外 开挖 驱动 建造 移动 安全
【说明书】:

一种电梯的螺杆式可移动停止装置,设于首层地面以下底坑内,包括固定于电梯井道内的轨道组件、固定于电梯井道内或电梯厅门外的传动机构组件、铰接于传动组件机构可运动的缓冲器组件;电梯正常运行时,所述缓冲器组件收纳于井道壁和轿厢壁之间;当电梯需要检修时,操作人员通过所述传动机构组件驱动所述缓冲器组件,使所述缓冲器组件通过所述轨道组件移动到指定位置,所述传动机构组件和缓冲器组件构成一定高度以提供底坑的避险空间,从而满足检修人员在底坑检修空间的要求。本实用新型能充分利用井道平面空间,提高井道空间利用率,降低井道开挖铅垂方向尺寸,减少井道建造成本,同时确保检修人员在底坑作业时的安全,符合国标的要求。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域,涉及一种电梯的螺杆式可移动停止装置。

背景技术

目前,随着楼宇事业的飞速发展,电梯已经越来越成为一种人们日常生活中的重要交通工具。随着电梯行业的发展,电梯产品间的竞争日渐激烈,而与此同时,大量的老式住宅楼因为未配备电梯设施,居民出行很不方便,尤其对于老人、孩子、孕妇来说,上下楼更是一项难题,因此旧楼加装电梯迫在眉睫。对于旧楼存在的地下埋设电缆及管道不能迁移时,底坑深度不能过大,而底坑深度比较小时一般不能满足电梯使用要求,利用浅底坑技术可改善这一情况。浅底坑技术要求提供一定的检修空间,而底坑变浅,会使得检修空间变小,无法满足国标对于底坑检修空间的要求。本实用新型通过利用螺杆式电梯可移动停止装置可使底坑检修空间加大,这就解决了现有旧楼加装时浅底坑的问题。

发明内容

针对现有技术浅底坑检修安全空间不足的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电梯的螺杆式可移动停止装置,可以减小底坑深度,提高底坑空间利用率,降低土建成本,同时确保检修人员在底坑作业时的安全。

为实现上述目的,本实用新型可以通过以下技术方案予以实现:

一种电梯的螺杆式可移动停止装置,设于首层地面以下底坑内,包括固定于电梯井道内的轨道组件、固定于电梯井道内或电梯厅门外的传动机构组件、铰接于传动组件机构可运动的缓冲器组件;电梯正常运行时,所述缓冲器组件收纳于井道壁和轿厢壁之间;当电梯需要检修时,操作人员通过所述传动机构组件驱动所述缓冲器组件,使所述缓冲器组件通过所述轨道组件移动到指定位置,所述传动机构组件和缓冲器组件构成一定高度以提供底坑的避险空间,从而满足检修人员在底坑检修空间的要求。

进一步地,所述轨道组件安装在电梯井道内,包含轨道底板、轨道顶板、端部横板、安全开关、碟形弹簧组件,所述轨道组件可通过电动或手动方式在厅外或井道内驱动传动机构组件转动,带动缓冲器组件在井道内平移到达指定位置。

进一步地,所述传动机构组件包含地脚支架、传动轮系组件、转动手柄、链条、传动螺杆、定位光杆、从动轴、从动轴滚动轴承、螺杆滚动轴承,所述轨道组件和传动机构组件可固定连接。

进一步地,所述地脚支架固定于所述轨道组件上,分为地脚支架-大和地脚支架-小,所述传动螺杆、定位光杆位于所述地脚支架-大和地脚支架-小之间,所述传动螺杆通过位于两侧地脚支架上的滚动轴承分别与地脚支架可转动连接。

进一步地,所述缓冲器组件包含缓冲器座、螺旋套筒、开关打板、缓冲器、防尘挡板,所述缓冲器组件与传动机构组件通过传动副传动连接,所述螺旋套筒固定在所述缓冲器组件的缓冲器座上,提供所述缓冲器组件平移的动力。

进一步地,所述传动机构组件和缓冲器组件之间通过传动机构组件间的传动副进行配合控制,通过手动或电动装置可使缓冲器组件到达电梯底坑平面内的任一位置,并有效滞停;手动运行时通过传动副使传动机构的旋转转变为缓冲器组件的平移动作。具体地,所述传动轮系组件包含大链轮、小链轮、大齿轮、小齿轮,均靠近地脚支架其中某一侧安装,所述传动轮系组件及其安装架通过轴承可转动安装,传动副间进行啮合,带动所述缓冲器组件在井道内平移到达指定位置。

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