[实用新型]一种飞机零部件加工用定位装置

说明书

一种飞机零部件加工用定位装置，属于飞机加工辅助设备技术领域。底座的上端面固定有水平放置的L形板，L形板的内侧壁上固定有水平放置的L形基准座，L形板的外侧壁上固定有多个竖直设置的伸缩杆一，多个伸缩杆一的顶端均与水平放置的L形压紧板的下端面固定连接，L形压紧板与L形板之间通过多个旋紧螺杆一固定连接，底座的上端面还设置有滑槽一及滑槽二，滑槽一和滑槽二内均固定有无杆气压缸，每个无杆气压缸的活塞上均固定有滑块，每个滑块上均固定有压紧装置；本实用新型适用于不同种类的飞机零部件，降低了制造成本；同时，定位精准，保证了飞机零部件在加工过程中的精确度。

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置，尤其是一种飞机零部件加工用定位装置，属于飞机加工辅助设备技术领域。

背景技术

在飞机零部件制造中，由于飞机零部件种类较多、结构复杂、制造周期长，需要使用大量的多种工装设备来实现其定位功能，以保证飞机零部件在加工过程中的准确性及精确度。

常用的飞机零部件的定位方式均采用与零部件相匹配的加工设备，此时，就需要设计不同结构的定位设备来定位对应的零部件，操作不便，且功能比较单一，占用空间大，安装定位时间长，且增加了制造成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机零部件加工用定位装置，它适用于不同种类的飞机零部件，降低了制造成本；同时，定位精准，保证了飞机零部件在加工过程中的精确度。

实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种飞机零部件加工用定位装置，包括底座、L形板、L形基准座、L形压紧板、两个无杆气压缸、两个压紧装置、两个滑块、多个伸缩杆一及多个旋紧螺杆一；

所述的底座的上端面固定有水平放置的L形板，所述的L形板的内侧壁上固定有水平放置的L形基准座，所述的L形板的外侧壁上固定有多个竖直设置的伸缩杆一，所述的多个伸缩杆一的顶端均与水平放置的L形压紧板的下端面固定连接，所述的L形压紧板与L形板之间通过多个旋紧螺杆一固定连接，所述的底座的上端面还设置有滑槽一及滑槽二，所述的滑槽一和滑槽二内均固定有无杆气压缸，每个所述的无杆气压缸的活塞上均固定有滑块，每个所述的滑块上均固定有压紧装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设有L形基准座、L形压紧板、两个无杆气压缸及两个压紧装置用于定位待加工的零部件。

2、本实用新型设有两个无杆气压缸，节省空间且精度高，活塞移动过程中，位移偏差小，提高了待加工零部件的定位精准度。

附图说明

图1是本实用新型的飞机零部件加工用定位装置的整体结构轴测图；

图2是图1所示的A处局部拆分示意图；

图3是图1所示的压紧装置的拆分示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施方式一：如图1~图3所示，本实用新型披露了一种飞机零部件加工用定位装置，包括底座1、L形板2、L形基准座3、L形压紧板4、两个无杆气压缸5、两个压紧装置6、两个滑块9、多个伸缩杆一7及多个旋紧螺杆一8；