[实用新型]一种自适应四点均匀承载车体机构有效
申请号: | 201822163873.0 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN210101955U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 杜林宝;龚卫民;王晨;李杰;程檀;刘一博 | 申请(专利权)人: | 核动力运行研究所;中核武汉核电运行技术股份有限公司 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 430223 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 四点 均匀 承载 车体 机构 | ||
1.一种自适应四点均匀承载车体机构,包括:底板A(1)、连接座(2)、连接螺钉A(5)、全向轮(6)、底板B(10)、连接螺钉B(12)、底板B(10),其特征在于:所述的连接座(2)分为左右两个,分别为连接座A、连接座B;连接座A通过螺钉固定在底板A(1)上;连接座B通过螺钉固定在底板B(10)上;连接座A和连接座B通过连接轴(7)连接起来,连接座A和连接座B中间通过尼龙环(9)隔开;连接轴(7)两端开有螺孔;连接轴(7)的左端通过轴端挡板1(4)和连接螺钉A(5)与连接座A压紧;连接轴(7)的右端通过轴端挡板2(11)和连接螺钉B(12)与连接座B压紧。
2.如权利要求1所述的一种自适应四点均匀承载车体机构,其特征在于:所述的连接座A中间开有轴孔,轴孔两端上下侧分别均留有一段沉孔,滑动轴承A(3)、滑动轴承B(8)嵌入连接座A轴孔两端沉孔中。
3.如权利要求1所述的一种自适应四点均匀承载车体机构,其特征在于:所述的底板A(1)和底板B(10)形成一个四边形面板;底板A(1)和底板B(10)可绕连接轴相对转动。
4.如权利要求3所述的一种自适应四点均匀承载车体机构,其特征在于:所述的四边形面板的四个角上分别安装一个全向轮(6)。
5.如权利要求3所述的一种自适应四点均匀承载车体机构,其特征在于:所述的底板B(10)上方留有螺孔,检修工具连接座(14)通过螺栓安装在底板B(10)上方,位于四个全向轮所组成的多边形的对称中心。
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