[实用新型]一种汽车用新型不锈钢卡箍有效
申请号: | 201822164968.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209430925U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 秦犹;陈福玲;李海东;陈毅强;徐旭东;陈立新 | 申请(专利权)人: | 江苏高创机电制造有限公司 |
主分类号: | F16L33/12 | 分类号: | F16L33/12 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 闫方圆 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡箍本体 凸起 内衬圈 汽车用 新型不锈钢 卡箍 本实用新型 连接件 不锈钢卡箍 表面设置 防止脱落 热胀冷缩 软管连接 束紧装置 压力增加 软管 位置处 内壁 通槽 老化 | ||
1.一种汽车用新型不锈钢卡箍,包括卡箍本体(1),其特征在于:所述卡箍本体(1)的一侧与连接件(2)的一端固定连接,所述连接件(2)远离卡箍本体(1)的一端与内衬圈(3)的一侧固定连接,所述内衬圈(3)位于卡箍本体(1)的内部,所述卡箍本体(1)的表面设置有第一凸起(4),所述第一凸起(4)位于卡箍本体(1)中心对应的径向上,所述内衬圈(3)的表面对应第一凸起(4)的位置处设置有第二凸起(5),所述内衬圈(3)的内壁开设有通槽(6),所述通槽(6)位于第二凸起(5)的两侧,所述内衬圈(3)的背面设置有断口(7),所述卡箍本体(1)的内壁设置有凸块(8),所述凸块(8)与通槽(6)的位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型不锈钢卡箍,其特征在于:所述第一凸起(4)和第二凸起(5)的波峰位于同一竖直面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型不锈钢卡箍,其特征在于:所述连接件(2)呈U形,所述连接件(2)为不锈钢片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型不锈钢卡箍,其特征在于:所述通槽(6)为夹角呈圆角的长方形槽,所述通槽(6)的数量为2至8个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型不锈钢卡箍,其特征在于:所述卡箍本体(1)的径向上设置有四圈凸块(8),且相邻两圈凸块(8)位置错开。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用新型不锈钢卡箍,其特征在于:所述断口(7)呈“几”字形。
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