[实用新型]电动汽车多功能充电线缆及电动汽车有效
申请号: | 201822165071.3 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209290200U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 符湛渝 | 申请(专利权)人: | 华人运通(上海)新能源驱动技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/16 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 200120 上海市浦东新区自*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流充电头 电动汽车 充电控制装置 线缆本体 标准交流插座 本实用新型 多功能充电 输入信息 线缆 充电 电动汽车技术 传输 放电功能 汽车充电 用户体验 用电器 汽车 | ||
1.一种电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,包括线缆本体、与所述线缆本体相连接的第一交流充电头以及第二交流充电头,所述线缆本体上设置有充电控制装置,所述充电控制装置上设置有标准交流插座;
所述充电控制装置能够将所述第二交流充电头输出的第一电能信息传输给所述第一交流充电头,或者将所述第二交流充电头输出的第二电能信息传输给所述标准交流插座。
2.根据权利要求1所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,还包括与所述线缆本体相连接的标准交流插头,所述充电控制装置能够将所述标准交流插头输出的第三电能信息传输给所述第一交流充电头。
3.根据权利要求2所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述充电控制装置包括控制模块、第一开关模块、第二开关模块和第三开关模块;
所述控制模块用于控制所述第一开关模块、所述第二开关模块和所述第三开关模块的动作;
所述第一开关模块用于将所述第一交流充电头和所述第二交流充电头进行连接;所述第二开关模块用于将所述第二交流充电头和所述标准交流插座进行连接;所述第三开关模块用于将所述标准交流插头和所述第一交流充电头进行连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述第一交流充电头通过第一线缆与所述充电控制装置连接,所述第二交流充电头通过第二线缆与所述充电控制装置连接,所述标准交流插头通过第三线缆与所述充电控制装置连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述第一线缆和所述第二线缆均包括火线、零线、地线、连接确认信号线和充电控制信号线,所述第三线缆包括火线、零线和地线。
6.根据权利要求3所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述充电控制装置还包括充电保护模块。
7.根据权利要求1所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述充电控制装置上设置有充电开关。
8.根据权利要求1所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述充电控制装置上设置有指示灯。
9.根据权利要求8所述的电动汽车多功能充电线缆,其特征在于,所述指示灯至少用于指示以下状态之一:待机状态、充电状态和故障状态。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的电动汽车多功能充电线缆。
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