[实用新型]一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置

权利要求书

1.一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：包括从左到右依次安装在箱体（1）表面的手动驱动机构、组装机构以及盖板（28），且盖板（28）与箱体（1）相互铰接，所述箱体（1）顶端开设有滑孔（27），所述箱体（1）侧壁开设有螺纹槽（4）；

所述手动驱动机构包括转盘（3）和滑板（16），所述转盘（3）表面螺纹连接有螺杆（2），所述转盘（3）一端固定连接有第一转杆（5），所述第一转杆（5）表面套接有第一带轮（6），所述第一带轮（6）表面通过皮带（7）传动连接有第二带轮（10），所述第二带轮（10）轴心部位套接有第二转杆（11），所述第二转杆（11）表面套接有第二齿轮（13），所述滑板（16）底端固定连接有齿条（12），且齿条（12）底端与第二齿轮（13）表面相互结合连接，且滑板（16）与滑孔（27）相互滑动连接；

所述组装机构包括第一电机（14）、第二电机（18）以及第二电动推杆（26），所述第一电机（14）输出端固定连接有轴杆（15），所述表面从上到下依次套接有第一放置板（19）和第二放置板（24），所述第一放置板（19）表面嵌合连接与第一放置筒（21），所述第二放置板（24）表面转动连接有第二放置筒（8），所述第二放置筒（8）表面套接有第一齿轮（9），所述第二放置板（24）顶端和底端均固定连接有第一电动推杆（22），所述轴杆（15）表面固定连接有滑条（17），且第一电机（14）安装在滑板（16）顶端，所述第二电机（18）输出端固定连接有第三电动推杆（20），所述第三电动推杆（20）表面套接有第三齿轮（23），且第二电机（18）安装在箱体（1）内腔顶端，所述第二电动推杆（26）顶端固定连接有推板（25）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：所述螺杆（2）和螺纹槽（4）数目均为四个，四个所述螺杆（2）和螺纹槽（4）相互螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：所述第一电动推杆（22）数目为四个，四个所述第一电动推杆（22）平均分为两组，每组两个第一电动推杆（22）末端均与第一放置板（19）相互固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：所述第一放置筒（21）数目为八个，八个所述第一放置筒（21）平均分为两组，两组所述第一放置筒（21）均与第二放置筒（8）位于同一中心线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：所述第一放置板（19）数目为两个，两个第一放置板（19）均与轴杆（15）以及滑条（17）相互滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体自动化密性检测组装装置，其特征在于：所述第一齿轮（9）数目为四个，且第一齿轮（9）与第三齿轮（23）相互啮合连接。