[实用新型]物流分拣转向装置的链侧板导轮组件有效
申请号: | 201822167646.5 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209467699U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 潘湘武 | 申请(专利权)人: | 潘湘武 |
主分类号: | B65G21/22 | 分类号: | B65G21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链侧 导轮 物流分拣 导轮组件 转向装置 弹性凸起 本实用新型 掉落 技术方案要点 圆柱形设置 方便拆装 导轮套 适配 抵触 容纳 侧面 | ||
1.一种物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,包括链侧板(1)以及导轮(2),其特征在于:所述链侧板(1)包括有连接部(3),所述连接部(3)呈圆柱形设置与导轮(2)相适配,所述连接部(3)的末端设置有弹性凸起(31),所述弹性凸起(31)与链侧板(1)之间形成刚好能够容纳导轮(2)的空间,所述导轮(2)套设于连接部(3)且弹性凸起(31)朝向链侧板(1)的一面能够与导轮(2)的侧面相抵触。
2.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述连接部(3)包括圆柱形设置的支撑主体(32)以及多个与支撑主体(32)一体成型的支撑辅助体(33),多个支撑辅助体(33)以支撑主体(32)的圆心延伸出支撑主体(32)且均匀分布形成柱状,该柱状的外圈与导轮(2)的内圈相适配。
3.根据权利要求2所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述弹性凸起(31)至少设置有两个,且一体成型于支撑辅助体(33)。
4.根据权利要求3所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述弹性凸起(31)以支撑主体(32)的圆心均匀分布。
5.根据权利要求4所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述具有弹性凸起(31)的支撑辅助体(33)与支撑主体(32)之间开设有可供支撑辅助体(33)朝向支撑主体(32)弯曲的形变空间。
6.根据权利要求5所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述形变空间(34)内还增设有圆形卡片(4),所述卡片(4)与具有弹性凸起(31)的支撑辅助体(33)抵触连接,所述卡片(4)用于抵触具有弹性凸起(31)的支撑辅助体(33)朝向支撑主体(32)弯曲形变。
7.根据权利要求6所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述卡片(4)延伸呈柱状用于填充形变空间。
8.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,其特征在于:所述弹性凸起(31)具有一弧度的曲面(35),该曲面(35)位于弹性凸起(31)外侧用于安装导轮(2)时与导轮(2)直接接触从而易于发生受力形变。
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