[实用新型]物流分拣转向装置的链侧板导轮组件有效
申请号: | 201822167646.5 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209467699U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 潘湘武 | 申请(专利权)人: | 潘湘武 |
主分类号: | B65G21/22 | 分类号: | B65G21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链侧 导轮 物流分拣 导轮组件 转向装置 弹性凸起 本实用新型 掉落 技术方案要点 圆柱形设置 方便拆装 导轮套 适配 抵触 容纳 侧面 | ||
本实用新型公开了一种物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,涉及物流分拣领域,旨在解决导轮易掉落的问题,其技术方案要点是:一种物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,包括链侧板以及导轮,所述链侧板包括有连接部,所述连接部呈圆柱形设置与导轮相适配,所述连接部的末端设置有弹性凸起,所述弹性凸起与链侧板之间形成刚好能够容纳导轮的空间,所述导轮套设于连接部且弹性凸起朝向链侧板的一面能够与导轮的侧面相抵触。本实用新型的物流分拣转向装置的链侧板导轮组件能够方便拆装导轮,且导轮不易掉落,稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及物流分拣设备,更具体地说,它涉及一种物流分拣转向装置的侧板导轮组件。
背景技术
物流是通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,在物流产业中,由于多个批次及不同产品的流向不同,在最后物流配送过程中,都会涉及到产品的分拣,目前国内的物流系统,一方面是通过人工进行分拣,此类分拣方式劳动成本高,效率低,已逐渐被物流分拣设备所替代。
如申请号为2017107978536的发明专利,其介绍了一种物流分拣转向装置,该专利提供了一种自动化设备用于将物流进行分拣转向,该方案在机架上可自转的设有两条平行且对称的环形链条,在链条的外侧分别连接有一组可在机架上的滑槽中滑动的导轮,每个导轮的轴线与所述链侧板的延伸方向相同,且每个导轮通过连接件连接在链侧板的一端,该导轮用于与机架滑动连接从而保证环形链条的稳定运行。
在实际运行过程中,因为该导轮为了便于安装,通常采用的安装放置是通过摩擦力固定在连接件上,一方面方便安装,另一方面便于拆卸维修,但是同样也带来一个问题就是导轮在运行过程中因为不稳定性及物流运输分拣时受力冲击,从而导致导轮容易掉落,即导轮的连接稳定性不够,因此需要提出一种方案既能够实现方便安装和拆修,同时也不会发生掉落现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,通过给导轮与侧板之间增加弹性凸起用于在安装时发生弹性形变而方便安装,拆卸同样如此,在安装完成时凸块能够对导轮产生限位,从而很好的避免了导轮受外力作用时发生掉落的情况。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种物流分拣转向装置的链侧板导轮组件,包括链侧板以及导轮,所述链侧板包括有连接部,所述连接部呈圆柱形设置与导轮相适配,所述连接部的末端设置有弹性凸起,所述弹性凸起与链侧板之间形成刚好能够容纳导轮的空间,所述导轮套设于连接部且弹性凸起朝向链侧板的一面能够与导轮的侧面相抵触。
本实用新型进一步设置为:所述连接部包括圆柱形设置的支撑主体以及多个与支撑主体一体成型的支撑辅助体,多个支撑辅助体以支撑主体的圆心延伸出支撑主体且均匀分布形成柱状,该柱状的外圈与导轮的内圈相适配。
本实用新型进一步设置为:所述弹性凸起至少设置有两个,且一体成型于支撑辅助体。
本实用新型进一步设置为:所述弹性凸起以支撑主体的圆心均匀分布。
本实用新型进一步设置为:所述具有弹性凸起的支撑辅助体与支撑主体之间开设有可供支撑辅助体朝向支撑主体弯曲的形变空间。
本实用新型进一步设置为:所述形变空间内还增设有圆形卡片,所述圆形卡片与具有弹性凸起的支撑辅助体抵触连接,所述圆形卡片用于抵触具有弹性凸起的支撑辅助体朝向支撑主体弯曲形变。
本实用新型进一步设置为:所述圆形卡片延伸呈柱状用于填充形变空间。
本实用新型进一步设置为:所述弹性凸起具有一弧度的曲面,该曲面位于弹性凸起外侧用于安装导轮时与导轮直接接触从而易于发生受力形变。
本实用新型进一步设置为:所述弹性凸起上与曲面相对的另一面与导轮的侧面平行设置。
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