[实用新型]一种分离式粘接连接结构有效
申请号: | 201822167861.5 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209258134U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 陈龙飞;谈源;张军;王瑞;解祥夫;王小清;解恩泽;耿强华 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61C17/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213135 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯钩部 第二连接部 粘接连接 固定轴 粘接部 裙板 底板 本实用新型 第一连接部 轨道车辆 嵌入槽 设备舱 通孔 长度方向垂直 技术方案要点 设备舱裙板 轨道交通 牢固连接 连接结构 一体连接 轴线方向 内固定 插接 穿出 钩设 内壁 粘接 | ||
1.一种分离式粘接连接结构,用于连接设备舱的裙板(1)和底板(2),其特征在于,包括相互插接的第一连接部(4)和第二连接部(5),所述第一连接部(4)包括一体连接的粘接部(41)和弯钩部(42),所述裙板(1)上开设有第一嵌入槽(11),所述第一嵌入槽(11)内固定连接有第一固定轴(111),所述第一固定轴(111)的轴线方向与设备舱的长度方向垂直,所述弯钩部(42)钩设于第一固定轴(111)上,所述第二连接部(5)上开设有供弯钩部(42)穿出的通孔(51),所述粘接部(41)的面积大于所述通孔(51)的面积;
当所述裙板(1)和连接结构固定连接时,所述粘接部(41)靠近弯钩部(42)的一侧与所述第二连接部(5)内壁粘接。
2.根据权利要求1所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述底板(2)和连接结构固定连接具体为,所述底板(2)上开设有第二嵌入槽(21),所述第二嵌入槽(21)内固定连接有第二固定轴(211),所述第二固定轴(211)的轴线方向与设备舱的长度方向垂直,所述弯钩部(42)钩设于第二固定轴(211)上,所述粘接部(41)靠近弯钩部(42)的一侧与所述第二连接部(5)内壁粘接。
3.根据权利要求1所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述粘接部(41)两端沿远离弯钩部(42)的一侧均延伸有辅助粘接块(411),所述辅助粘接块(411)靠近第二连接部(5)的一侧与第二连接部(5)内壁粘接。
4.根据权利要求1所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述第二连接部(5)为框架结构,所述框架结构与弯钩部(42)形成的空腔内设有支撑结构。
5.根据权利要求4所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述支撑结构为弹力橡胶块(6),所述弹力橡胶块(6)充满整个空腔。
6.根据权利要求4所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述支撑结构为至少一片材(7),所述粘接部(41)远离弯钩部(42)的一侧开设有卡接槽(412),所述片材(7)的两端延伸有与卡接槽(412)适配的卡接条(71)。
7.根据权利要求6所述的一种分离式粘接连接结构,其特征在于,所述片材(7)为弹性板状结构,当所述卡接条(71)卡接于所述卡接槽(412)时,所述片材(7)压缩形成弧形。
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