[实用新型]一种折叠式自行行李箱有效
申请号: | 201822170307.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209883272U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 黄磊;谢琪 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C7/00;A45C13/00 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨立;姜展志 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 本实用新型 驱动机构 自行车结构 箱体转动 中短距离 折叠式 折叠 运输 帮助 | ||
1.一种折叠式自行行李箱,其特征在于,包括:箱体(1),在所述箱体(1)上设置凹槽(11)和可折叠于所述凹槽(11)内的驱动机构(2),所述驱动机构(2)与所述箱体(1)转动连接。
2.根据权利要求1所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述驱动机构(2)包括转向装置(21),所述转向装置(21)上端转动连接第一传动机构(22),所述第一传动机构(22)另一端转动连接所述箱体(1),所述转向装置(21)下端转动连接第二传动机构(23),所述第二传动机构(23)的另一端转动连接所述第一传动机构(22),所述转向装置(21)转动带动所述第一传动机构(22)和所述第二传动机构(23)折叠于所述凹槽(11)内。
3.根据权利要求2所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述驱动机构(2)还包括曲柄(24)和设置在所述曲柄(24)上的脚踏板(25),所述曲柄(24)可拆卸连接所述第二传动机构(23)。
4.根据权利要求3所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述第二传动机构(23)包括:第一转轴(231)、第一齿轮(232)、第二齿轮(233)、第二转轴(234)和第二支撑板(235),所述第一转轴(231)贯通并转动连接所述第二支撑板(235),所述第一转轴(231)可拆卸连接所述曲柄(24),在所述第一转轴(231)上固定连接第一齿轮(232),所述第一齿轮(232)传动连接第二齿轮(233),所述第二齿轮(233)设置在第二转轴(234)上,所述第二转轴(234)贯通并转动连接所述第二支撑板(235)的一端,所述第二支撑板(235)的另一端转动连接所述转向装置(21)。
5.根据权利要求4所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述第一传动机构(22)包括:第三齿轮(221)、第四齿轮(222)、第三转轴(223)和第一支撑板(224),所述第三齿轮(221)设置在所述第二转轴(234)上,所述第三齿轮(221)传动连接所述第四齿轮(222),所述第四齿轮(222)设置在所述第三转轴(223)上,所述第三转轴(223)依次贯通并转动连接所述第一支撑板(224)和所述箱体(1)。
6.根据权利要求5所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述转向装置(21)包括龙头(211)、车杆(212)、转向轮(213)、第一活动块(214)、第二活动块(215)、第一固定杆(216)和第二固定杆(217),所述龙头(211)通过车杆(212)转动连接转向轮(213),所述车杆(212)自上而下转动连接所述第一活动块(214)和第二活动块(215),所述第一活动块(214)两端转动连接第一固定杆(216),所述第一固定杆(216)固定连接所述第一支撑板(224),所述第二活动块(215)两端转动连接第二固定杆(217),所述第二固定杆(217)固定连接所述第二支撑板(235)。
7.根据权利要求6所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述箱体(1)设置上盖(12)和下盖(13),所述上盖(12)卡接所述下盖(13),所述凹槽(11)设置在所述上盖(12)和所述下盖(13)的连接处,所述箱体(1)上端设置把手(14),所述把手(14)横跨所述箱体(1),所述箱体(1)下端转动连接前轮(15)和后轮(16),所述前轮(15)连接所述第三转轴(223)。
8.根据权利要求7所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述把手(14)下端与所述上盖(12)和所述下盖(13)固定连接,所述把手(14)上端设置插杆(141)和插管(142),所述插管(142)套接所述插杆(141),所述上盖(12)靠近所述下盖(13),所述插管(142)套接所述插杆(141),所述上盖(12)远离所述下盖(13),所述插管(142)与所述插杆(141)分离。
9.根据权利要求8所述折叠式自行行李箱,其特征在于,所述龙头(211)设置为伸缩杆。
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