[实用新型]一种打壳气缸高度调整装置有效
申请号: | 201822170541.5 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN212533151U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 高伟;高德金;王晓宇 | 申请(专利权)人: | 高德金 |
主分类号: | C25C3/14 | 分类号: | C25C3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 531400 广西壮族自治区百*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 高度 调整 装置 | ||
1.一种打壳气缸高度调整装置,主要由支撑导向框架(1),抬升连接组合件(2)和螺旋丝杠(3)而成,其特征是:在抬升连接组合件(2)前端滑动连接立板(9)的两端部,分别对称设置有中摆轴抬升连接侧板(11);该中摆轴抬升连接侧板(11)的侧端部,与前端滑动连接立板(9)之间实施焊接连接或螺栓连接;当中摆轴抬升连接侧板(11),与前端滑动连接立板(9)之间用螺栓连接进行构造时,其中摆轴抬升连接侧板(11)上构造有中摆轴连接套孔(12),装配使用时,将中摆轴连接套孔(12)扣套在打壳气缸中摆轴上后,再将中摆轴抬升连接侧板(11)的侧端,与前端滑动连接立板(9)实施螺栓固定连接;当中摆轴抬升连接侧板(11)的侧端,与前端滑动连接立板(9)之间实施焊接连接构造时,在中摆轴抬升连接侧板(11)的上部,构造有中摆轴套压盖(14),其中摆轴套压盖(14)与中摆轴抬升连接侧板(11)之间用螺栓或螺丝进行固定连接,其打壳气缸中摆轴(13)则安装在中摆轴抬升连接侧板(11)和中摆轴套压盖(14)之间的中摆轴连接套孔(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的螺旋丝杠(3)上部通过轴承以及轴承座(17),装配安装在支撑导向框架(1)的水平连接板(16)上;其轴承采用球面调心轴承、或推力轴承与螺旋丝杠(3)和轴承座(17)进行组装配置。
3.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的螺旋丝杠(3)的下部,与抬升连接组合件(2)上的丝杠连接螺母(7)进行配置连接,其螺旋丝杠(3)的下端面与支撑导向框架(1)的下底板之间为悬空构造设计;旋转螺旋丝杠可驱动抬升连接组合件(2)以及安装在侧部立板两端的气缸中摆轴抬升连接侧板(11),在支撑导向框架(1)两个侧部立板(4)直线导向滑轨(5)面的约束下能够进行上下直线运动。
4.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的支撑导向框架(1)两个侧部立板(4)的端面,为直线导向滑轨(5);该装置的抬升连接组合件(2)由水平抬升连接板(6)、丝杠连接螺母(7),后端滑动间隙调整连接板(8),前端滑动连接立板(9)构造而成;其丝杠连接螺母(7)构造在水平抬升连接板(6)上,其后端滑动间隙调整连接板(8)和前端滑动连接立板(9),与支撑导向框架(1)两个侧部立板之间为滑动配合构造;其后端滑动间隙调整连接板(8),与水平抬升连接板(6)之间,采用紧固螺丝(10)进行构造连接,调整该紧固螺丝的松紧,可以调整控制抬升连接组合件(2)与支撑导向框架(1)两个侧部立板(4)、直线导向滑轨(5)之间的滑动间隙。
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