[实用新型]一种可承压式水下用导电滑环有效
申请号: | 201822172985.2 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209298531U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 牛群峰;黄彦;李强兵;刘峡;陈雯 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 |
主分类号: | H01R39/64 | 分类号: | H01R39/64 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;李爱英 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导电滑环 本实用新型 可承压式 密封筒体 旋转连接件 中长期稳定 恶劣环境 空气传递 空气封装 可压缩 密封筒 体内部 右端盖 左端盖 水压 穿出 穿入 减小 封装 海水 外部 应用 | ||
本实用新型提供一种可承压式水下用导电滑环,将旋转连接件一端穿入密封筒体内部,一端穿出密封筒体外部,然后采用左端盖和右端盖实现封装;由此可见,本实用新型采用空气封装的结构形式,由于空气可压缩,则密封筒体承受的水压通过空气传递到导电滑环组件上的压力将大大减小,从而使得导电滑环能够应用于水下数百米深度,并能在海水等恶劣环境中长期稳定工作,可靠性高。
技术领域
本实用新型属于电接触滑动连接技术领域,尤其涉及一种可承压式水下用导电滑环。
背景技术
导电滑环主要用来解决电气设计中机械部分360度无限制连续旋转时的导线缠绕问题。一直以来被广泛应用于尖端军事领域和工业自动控制系统。随着海洋经济的振兴和海洋工程产业的稳定发展,导电滑环越来越多的应用于水下石油钻探、海试系统、港口机械及水下机器人等领域。
水下用导电滑环由于其使用环境的特殊性,通常采用定制的方式,制造难度和制造成本都比较高。目前常见的水下用导电滑环,外壳多采用铝合金材料制造,且采用骨架油封的结构形式,具有以下不足:
油封由于其自身的结构特点,对自身及润滑油品的要求较高,且需定期进行维护保养,不利于设备的安全连续运行。同时,由于油难以压缩,现有的导电滑环置于水中时,外壳承受的水压将会通过外壳和油传递到内部的导电滑环组件上,使得导电滑环组件无法正常转动,甚至变形;因此,现有的采用油封结构形式的导电滑环,只适用于内外压差不大于0.2MPa的场合,即最大使用水深不得超过20米,大大限制了导电滑环的使用水深范围。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种可承压式水下用导电滑环,能够应用于水下数百米深度,并能在海水等恶劣环境中长期稳定工作,可靠性高。
一种可承压式水下用导电滑环,包括左端盖1、密封筒体4、导电滑环组件5、旋转连接件6、右端盖7以及档环10;
所述左端盖1和右端盖7均开有通孔,并分别安装在密封筒体4的两端,且右端盖7与外围设备的转动端连接;
所述旋转连接件6为两端开放的中空筒体,一端通过所述右端盖7的通孔穿入密封筒体4内部,另一端穿出密封筒体4外部;同时,所述档环10安装在所述旋转连接件6穿出密封筒体4的一端,且档环10与外部设备的固定端连接;
所述导电滑环组件5包括导电轴和转接套,其中,所述导电轴在转接套中转动,且一端伸入转接套,另一端伸出转接套,而所述转接套固定接在所述旋转连接件6穿入密封筒体4一端的内部。
进一步地,一种可承压式水下用导电滑环,还包括气密堵头2;
所述左端盖1上还开有气密孔,则所述气密堵头2安装在左端盖1的气密孔中,用于实现密封筒体4的密封性检查。
进一步地,一种可承压式水下用导电滑环,还包括止位垫圈8、止位卡簧9、第一轴承15以及第二轴承17;
所述旋转连接件6穿入密封筒体4内部的一端外壁沿周向设有台阶轴肩,且所述右端盖7的通孔两端均设有两级台阶;
所述止位垫圈8、止位卡簧9、第一轴承15以及第二轴承17分别套接在所述旋转连接件6穿入密封筒体4内部的一端,其中,所述第二轴承17固定在所述台阶轴肩和所述通孔左端的两级台阶之间,所述第一轴承15固定在所述通孔右端的两级台阶与止位垫圈8之间;所述旋转连接件6外表面设有用于放置止位卡簧9的凹槽,所述止位卡簧9用于对所述止位垫圈8进行轴向定位,从而实现对旋转连接件6在右端盖7中的轴向定位。
进一步地,一种可承压式水下用导电滑环,还包括水密接插件3与水密电缆14;
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