[实用新型]一种全挂车车架结构有效
| 申请号： | 201822176051.6 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209700790U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 任美荣;汤树燕;云宏宇;刘志青;王海金;刘新旺;田丽宏 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 刘二格<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副车架 主车架 两段 悬架 本实用新型 车架结构 分段式 全挂车 车架 材料成本 分段设计 小车结构 悬挂系统 轻量化 两轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种全挂车车架结构，其特征在于，包括主车架(2)和副车架(1)，主车架(2)包括两段分车架，两段分车架分别安装在两个悬架上，形成两个悬架模块，两个悬架模块分别与副车架(1)连接。
2.如权利要求1所述的全挂车车架结构，其特征在于，每个所述悬架上，在悬架硬点向外侧200mm-300mm位置处安装对应的分车架。
3.如权利要求2所述的全挂车车架结构，其特征在于，每个所述悬架上，在悬架硬点向外侧250mm位置处安装对应的分车架。
4.如权利要求3所述的全挂车车架结构，其特征在于，每个所述悬架上，通过悬架支架与对应的分车架两侧连接。
5.如权利要求4所述的全挂车车架结构，其特征在于，每个所述悬架上，悬架模块与副车架通过连接板连接。
6.如权利要求5所述的全挂车车架结构，其特征在于，所述连接板为不锈钢板。
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