[实用新型]双补偿阀芯阀后补偿多路阀有效

专利信息
申请号: 201822176583.X 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209469636U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 姜洪;王震山;魏宏宇;王清送;张夕航;史浙安;陈钊汶;柯稳 申请(专利权)人: 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/08
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 徐胜仙
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 补偿装置 反馈油口 工作阀体 工作油口 安装孔 多路阀 工作阀 回油口 进油口 双补偿 阀芯 容腔 系统压力损失 压力动态平衡 本实用新型 压力油作用 液压多路阀 等压 方向相反 分流效果 控制方式 定流量 节流口 压力油 等比 回油 拾取 适配 能耗 复制
【权利要求书】:

1.一种双补偿阀芯阀后补偿多路阀,包括进油口(P)、回油口(T)、反馈油口(Ls)、进回油联(1)和至少一片工作联(2),其特征在于:所述的工作联(2)包括工作阀体(21)和工作阀杆(22),所述的工作阀体(21)上第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、第一容腔(23)和安装孔,所述的安装孔内设有补偿装置(3),所述的工作阀杆(22)具有使得进油口(P)的压力油经过补偿装置(3)与第一工作油口(A)相连接的第一位置,在中位时截止的第二位置,使得进油口(P)的压力油经过补偿装置(3)与第二工作油口(B)相连接的第三位置,所述的进油口(P)与反馈油口(Ls)之间设有负载拾取节流口(4),所述的反馈油口(Ls)通过定流量阀(5)与回油口(T)相连通,所述的反馈油口(Ls)处的压力油与第一容腔(23)处压力油作用于补偿装置(3)上的面积相同且方向相反。

2.根据权利要求1所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的补偿装置(3)包括第一补偿阀(6)和第二补偿阀(7),所述的工作阀杆(22)设于工作阀体(21)内并隔出第二容腔(24)和第三容腔(25),所述的第一补偿阀(6)设于第一容腔(23)和第二容腔(24)之间并形成第一节流口,所述的第二补偿阀(7)设于第一容腔(23)和第三容腔(25)之间并形成第二节流口。

3.根据权利要求2所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的第一补偿阀(6)包括补偿阀芯(61)和补偿螺堵(62),所述的工作联(2)上设有工作螺堵(26),所述的工作螺堵(26)和补偿螺堵(62)之间设有补偿控制腔(PLsa),所述的补偿控制腔(PLsa)与反馈油口(LS)相连通。

4.根据权利要求3所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的补偿螺堵(62)上设有补偿阻尼孔(63),所述的补偿控制腔(PLsa)通过补偿阻尼孔(63)与反馈油口(Ls)相连通。

5.根据权利要求2所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的工作联(2)上设有安全溢流阀(27),所述的安全溢流阀(27)斜向设于工作阀体(21)上,所述的第一补偿阀(6)和第二补偿阀平行设于工作阀体(21)内。

6.根据权利要求2所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所说的工作阀杆(22)上设有泄油通道(221),所述的泄油通过在工作阀杆(22)处于第二位置时使得第二容腔(24)、第三容腔(25)分别与回油口(T)相连通。

7.根据权利要求1所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的工作联(2)至少为两联,不同工作联(2)的反馈油口相连通。

8.根据权利要求1所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的进回油联(1)有两片,且两片进回油联(1)之间设有合流阀(8),所述的合流阀(8)包括合流阀杆(81),所述的合流阀杆具有使得不同进回油联(1)的压力油相互联通的第一位置和断开的第二位置,所述的合流阀杆上设有合流沟槽(811)。

9.根据权利要求1所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的进回油联(1)上设有主溢流阀(11)、反馈溢流阀(12)和分流阀(13),所述的主溢流阀(11)设于进油口(P)和回油口(T)之间,所述的反馈溢流阀(12)设有反馈油口和回油口(T)之间,所述的分流阀(13)设于进油口(P)和回油口(T)之间。

10.根据权利要求9所述的双补偿阀芯阀后补偿多路阀,其特征在于所述的分流阀(13)包括分流阀杆(132)和与分流阀杆(132)相抵的过桥螺堵(133),所述的进油口(P)和反馈油口的压力油共同作用与分流阀(13)杆上控制阀杆的开口大小。

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