[实用新型]汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统有效
申请号: | 201822176718.2 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209426087U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 毛德军 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩联盛模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模 本实用新型 潜伏式进浇 产品表面 底座模具 汽车中网 斜顶机构 注塑流道 浇口 上模 连通 汽车配件 外观完整 注塑模具 侧壁 料柄 光滑 切除 | ||
1.一种汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,包括下模(1)和上模(2),所述的下模(1)上设有型芯(3),所述的上模(2)上设有型腔(4)和注塑流道(5),其特征在于,所述的下模(1)上设有斜顶机构(6),下模(1)上设有连通注塑流道(5)的反浇口(7),所述的反浇口(7)连通斜顶机构(6)侧壁。
2.根据权利要求1所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的斜顶机构(6)包括若干个斜顶组件(8),若干个斜顶组件(8)沿下模(1)中心线对称分布,反浇口(7)有若干个并与斜顶组件(8)一一对应,注塑流道(5)也有若干个并与反浇口(7)一一对应。
3.根据权利要求2所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的斜顶组件(8)有6个,并沿下模(1)中心线对称分别。
4.根据权利要求3所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,下模(1)中心线两侧分别设有3个斜顶组件(8)且该3个斜顶组件(8)呈三角形分布。
5.根据权利要求2所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的斜顶组件(8)包括插入到下模(1)中并与下模(1)活动连接的斜顶块(9),斜顶块(9)底部连接有斜顶杆(10),在斜顶块(9)侧壁上设有连通反浇口(7)的料柄成型腔(12)。
6.根据权利要求5所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的料柄成型腔(12)底部呈弧形,反浇口(7)底部呈平面状。
7.根据权利要求1所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的注塑流道(5)底部设有与反浇口(7)位置对应的注塑嘴(11),所述的注塑嘴(11)端部延伸出上模(2)并进入到型腔(4)内。
8.根据权利要求7所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的注塑嘴(11)的横截面积由上模(2)向下模(1)的方向逐渐变大。
9.根据权利要求2所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的上模(2)上设有型腔镶块(13),注塑流道(5)连通上模(2)和型腔镶块(13),所述的斜顶组件(8)与型腔镶块(13)的位置相对应。
10.根据权利要求5所述的汽车中网底座模具的中心潜伏式进浇系统,其特征在于,所述的斜顶杆(10)底部连接有万向轮(14),万向轮(14)位于下模(1)外。
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