[实用新型]一种偏心销轴车削用辅助定位装置

权利要求书

1.一种偏心销轴车削用辅助定位装置，包括主体机构(1)以及辅助定位机构(2)，其特征在于：所述主体机构(1)包括支撑套筒(11)、固定台(12)、固定板(13)、内攻螺纹孔(14)，所述固定台(12)的数量为两个，两个所述固定台(12)对称固定连接在支撑套筒(11)左侧的正中和右侧的正中，所述固定板(13)的数量为四个，四个固定板(13)分别对称固定连接在两个固定台(12)远离支撑套筒(11)一侧面的顶部和底部，所述内攻螺纹孔(14)的数量为十二个；

所述辅助定位机构(2)包括限位套环(21)、转动孔(22)、支撑装置(23)、滚珠(24)、支撑胶圈(25)，所述转动孔(22)的数量不少于二十个，所述支撑装置(23)的数量与转动孔(22)的数量相适配并对应设置，所述滚珠(24)的数量与支撑装置(23)的数量相适配并对应设置，所述支撑胶圈(25)的数量为两个，两个所述支撑胶圈(25)对称设置在限位套环(21)的顶部和底部。

2.根据权利要求1所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑套筒(11)的内腔由其顶部和底部的正中与外部相连通，四个所述固定板(13)的正面分别开设有三个内攻螺纹孔(14)，以固定板(13)正面的中心点为其中一个内攻螺纹孔(14)的中心点，另外两个内攻螺纹孔(14)以固定板(13)正面的中心点为基础，在固定板(13)正面的左右两侧对称分布，所述内攻螺纹孔(14)连通固定板(13)的正面和背面。

3.根据权利要求2所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述限位套环(21)内圈的开口分别开设在限位套环(21)顶部和底部的正中，所述限位套环(21)设置在支撑套筒(11)内腔的正中，所述限位套环(21)的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒(11)内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒(11)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑胶圈(25)内圈的开口分别开设在支撑胶圈(25)顶部和底部的正中，两个所述支撑胶圈(25)分别设置在支撑套筒(11)内腔的顶部和底部，两个所述支撑胶圈(25)相悖的一端由支撑套筒(11)顶部和底部的开口延伸至支撑套筒(11)顶部和底部的外部，所述支撑胶圈(25)的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒(11)内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒(11)的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述转动孔(22)连通限位套环(21)的内圈与限位套环(21)的内腔，所述限位套环(21)内圈外壁的正面、背面以及左右两侧分别开设有五个转动孔(22)，所述转动孔(22)在限位套环(21)内圈外壁的四侧等距分布。

6.根据权利要求5所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑装置(23)包括支撑台(231)和嵌槽(232)，所述支撑台(231)的一侧贴合限位套环(21)内壁的外圈并与限位套环(21)的内壁固定连接，所述嵌槽(232)开设有在支撑台(231)另一侧面的正中。

7.根据权利要求6所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述滚珠(24)的一端延伸至嵌槽(232)的内部并与嵌槽(232)的内壁相贴合，所述滚珠(24)的另一端贯穿转动孔(22)并延伸至限位套环(21)内圈的内部，所述滚珠(24)与转动孔(22)的内壁相贴合，所述滚珠(24)的另一端与支撑胶圈(25)内圈的壁体处于同一垂直线。