[实用新型]曲轴组件、发动机及车辆有效
申请号: | 201822177760.6 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209743371U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 刘海松;冀晓栋;屈伟;郑洪磊;孙会的;张帅 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06;F16C3/14;F16H55/36;F16H55/30 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 链轮 曲轴组件 皮带轮 本实用新型 外端 压紧 发动机 动力输出端 安装位 | ||
本实用新型提供了一种曲轴组件、发动机及车辆,一种用于发动机的曲轴组件包括:曲轴,所述曲轴的一端构造为动力输出端;链轮和皮带轮,所述皮带轮设置在所述链轮的外端且适于将所述链轮压紧在所述曲轴的另一端的端面上。根据本实用新型的曲轴组件通过将皮带轮设置在链轮的外端并将链轮压紧在曲轴另一端的端面上,曲轴上不再设置有用于安装链轮的安装位,降低了曲轴的长度和质量,降低了曲轴组件的成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种曲轴组件、发动机及车辆。
背景技术
相关技术中,在曲轴的另一端需要预留出链轮安装位置,曲轴的另一端设置有一段用于安装链轮的光轴,链轮套设在曲轴所预留出的链轮安装位置上,曲轴的重量较大、长度较长,曲轴的加工难度大,预留位置的材料与曲轴的材料一致,材料的成本高;还有一些链轮可以与曲轴构造为一体成型件,将链轮与曲轴构造为一体成型件,链轮无法从曲轴上拆卸,这种曲轴无法适用于不需要安装链轮的发动机。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种曲轴组件,该曲轴组件通过将皮带轮设置在链轮的外端并将链轮压紧在曲轴另一端的端面上,曲轴上不再设置有用于安装链轮的安装位,降低了曲轴的长度和质量,降低了曲轴组件的成本。
本实用新型还提出一种具有上述曲轴组件的发动机。
本实用新型还提出一种具有上述发动机的车辆。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于发动机的曲轴组件包括:曲轴,所述曲轴的一端构造为动力输出端;链轮和皮带轮,所述皮带轮设置在所述链轮的外端且适于将所述链轮压紧在所述曲轴的另一端的端面上。
进一步地,所述链轮和所述曲轴皮带轮通过紧固件固定在所述曲轴的另一端的端面上。
进一步地,所述链轮包括:齿圈部和辐板部,所述齿圈部设置在所述辐板部的外周,所述辐板部上设置有多个与紧固件配合的安装孔。
进一步地,多个所述安装孔在所述辐板部的周向上均匀且间隔设置。
进一步地,所述辐板部上还设置有减重孔。
进一步地,所述曲轴的另一端的端面上设置有凸起部,所述链轮朝向所述曲轴的一侧设置有与所述凸起部配合的凹陷部。
进一步地,所述皮带轮包括:皮带轮本体和设置在所述皮带轮本体且朝向所述链轮延伸的止抵部,所述止抵部适于将所述链轮压紧在所述曲轴的另一端的端面上。
根据本实用新型的曲轴组件,皮带轮通过紧固件固定在曲轴的另一端的端部,皮带轮在固定的同时将正压力传递给链轮,令链轮压紧在曲轴的另一端的端面上,为链轮与曲轴的另一端的端面之间的接触提供正压力,以保证链轮可以稳定地传递曲轴所产生的扭矩,该曲轴组件中链轮的拆卸方便,曲轴上不再设置有预留安装位置,减少了曲轴的重量和长度,降低了曲轴的加工难度。
下面简单描述根据本实用新型的发动机。
根据本实用新型的发动机上设置有上述实施例的曲轴组件,发动机上还设置有机油泵,机油泵上设置有机油泵链轮,机油泵链轮与链轮通过链条连接,由于根据本实用新型的发动机上设置有上述实施例的曲轴组件,因此该发动机的重量轻,曲轴上的链轮可以更换易于维修,且发动机的制造成本低。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的发动机组件,由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的发动机,因此该车辆的重量轻,制造成本低,曲轴上的链轮可以更换易于维修。
附图说明
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