[实用新型]一种双排气腔的缸体

说明书

本实用新型涉及压缩机缸体技术领域，且公开了一种双排气腔的缸体，包括定位机构和缓冲减噪机构，所述定位机构由连接板、圆口、螺纹孔、螺纹口、支撑脚、进气管、底板和导气腔组成，所述底板的顶部与连接板的底部连接，所述圆口设置在连接板的中心处，所述螺纹孔设置在连接板的四周，所述导气腔的外表面与底板的中心处连接，所述螺纹口设置在导气腔的底部，所述螺纹口的内侧与进气管的顶部连接，所述支撑脚的顶部与底板的底部连接，所述缓冲减噪机构由缓冲槽、缓冲球块、支撑块、滑轮、减噪块、限位块、伸缩杆、弹簧、缓冲块和转杆组成。本实用新型解决了原先由单个储气腔，然后单个排气，单腔稳定性差，成本高，噪音高的问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机缸体技术领域，具体为一种双排气腔的缸体。

背景技术

用在压缩机上的缸体，原先是单个储气腔，然后单个排气，单腔稳定性差，成本高；现在改为左右对称，一个作为储气用，然后里面的气再传输到另一个腔体内，储气用的腔体作为缓冲用，另一个腔体用于排气。双腔，稳定性好，噪音低，平衡，制造工艺简单。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种双排气腔的缸体，达到通过将原先是由单个储气腔，然后单个排气的缸体，改变成左右对称，一个作为储气，一个用于排气，稳定性好，噪音低，平衡，制造工艺简单的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双排气腔的缸体，包括定位机构和缓冲减噪机构，所述定位机构由连接板、圆口、螺纹孔、螺纹口、支撑脚、进气管、底板和导气腔组成，所述底板的顶部与连接板的底部连接，所述圆口设置在连接板的中心处，所述螺纹孔设置在连接板的四周，所述导气腔的外表面与底板的中心处连接，所述螺纹口设置在导气腔的底部，所述螺纹口的内侧与进气管的顶部连接，所述支撑脚的顶部与底板的底部连接。

所述缓冲减噪机构由缓冲槽、缓冲球块、支撑块、滑轮、减噪块、限位块、伸缩杆、弹簧、缓冲块和转杆组成，所述弹簧套接在伸缩杆的外表面，所述伸缩杆的输出端与两侧的限位块相对的面连接，位于底端的限位块的顶部与缓冲块的底部连接，所述缓冲槽设置在缓冲块的内侧，所述缓冲槽的内侧与缓冲球块的外表面连接，所述缓冲块的顶部与减噪块的底部连接，所述减噪块的顶部与位于顶端的限位块的底部连接，所述减噪块的两侧和缓冲块的两侧均与支撑块的侧面连接，所述支撑块的内侧与转杆的外表面连接，所述转杆的两侧与两侧滑轮的轴心连接。

优选的，所述减噪块的内侧连接有消音棉，消音棉的两侧均连接有消音介质。

优选的，消音介质的内侧设置有消音口，减噪块外表面设置有进气口。

优选的，所述底板的顶部连接有储气腔和排气腔，储气腔位于排气腔的右侧。

优选的，所述储气腔的内壁与滑轮的外表面连接，伸缩杆的底座与储气腔的底部连接。

优选的，所述导气腔通过导气管一与储气腔连接，储气腔通过导气管二与排气腔连接。

本实用新型具有的有益效果：

(1)、本实用新型通过连接板、圆口、螺纹孔、螺纹口、支撑脚、进气管、底板和导气腔的设置，工作人员通过将压缩机的出气管与螺纹口连接起来，再通过将连接板的位置调整到与压缩机相连接处，通过将螺栓转入螺纹孔内和压缩机内，使缸体与压缩机相连接，通过以上的操作，使缸体与压缩机在组装的时候更加牢固，在输气的过程不易出现松动，出现跑气的状况。

(2)、本实用新型通过缓冲槽、缓冲球块、支撑块、滑轮、减噪块、限位块、伸缩杆、弹簧、缓冲块和转杆的设置，压缩机排出的气体通过导气腔和导气管一的配合进入到储气腔内，通过限位块、伸缩杆、弹簧、支撑块、滑轮和转杆的配合，带动减噪块与缓冲块发生移动，再通过缓冲槽和缓冲球块的配合起到缓冲的作用，再通过在减噪块内部设置消音棉、消音介质、消音口和进气口的配合，使流动的气体的噪声得到解决，再通过导气管二的配合，通过排气腔进行排气，从而达到稳定性好，噪音低，平衡，制造工艺简单的目的。