[实用新型]一种变截面一体式增压液压缸有效

专利信息
申请号: 201822184014.X 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209510765U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 陈昊;杜浩斌;唐瑞;张昌华;刘建魁;李杰 申请(专利权)人: 中船重工中南装备有限责任公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B3/00
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 郭德忠;仇蕾安
地址: 443003 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一体式缸体 低压缸 高压缸筒 变截面 活塞杆 缸盖 高压腔端盖 增压液压缸 低压活塞 低压腔 分隔体 液压缸 本实用新型 安装方便 单活塞杆 同轴安装 同轴固定 内腔中 双缸筒 筒端部 自增压 增压 泥浆 缸筒 固连 同轴 紧凑 制造
【权利要求书】:

1.一种变截面一体式增压液压缸,其特征在于,包括:低压腔缸盖(3)、低压活塞(4)、低压缸筒(5)、活塞杆(6)、分隔体(7)、高压缸筒(9)、高压腔端盖(11)及泥浆接头(12);

所述低压缸筒(5)、分隔体(7)及高压缸筒(9)顺序同轴固连,组成一体式缸体;且低压缸筒(5)的内径大于高压缸筒(9)的内径;分隔体(7)上加工有与高压缸筒(9)内径相同的轴向通孔;

所述活塞杆(6)同轴安装在所述一体式缸体的内腔中,且活塞杆(6)的外径与高压缸筒(9)的内径相同;

所述低压活塞(4)同轴固定在活塞杆(6)位于低压缸筒(5)内所在端的端部,且低压活塞(4)的外径与低压缸筒(5)的内径相同;

所述低压腔缸盖(3)固定在所述一体式缸体的低压缸筒(5)端部,高压腔端盖(11)固定在所述一体式缸体的高压缸筒(9)端部;低压活塞(4)与低压腔缸盖(3)之间的空腔为低压油腔;低压活塞(4)与分隔体(7)之间的空腔为低压气腔;活塞杆(6)未安装有低压活塞(4)的所在端端面与高压腔端盖(11)之间的空腔为高压泥浆腔;且所述低压腔缸盖(3)上加工有与所述低压油腔相通的油口(2);高压腔端盖(11)上加工有与高压泥浆腔相通的通孔,且该通孔与泥浆接头(12)连接相通;所述低压缸筒(5)上与分隔体(7)连接的所在端加工有与低压气腔相通的气口(8)。

2.如权利要求1所述的一种变截面一体式增压液压缸,其特征在于,所述分隔体(7)上与高压缸筒(9)连接的所在端的内圆周面加工有环形缺口及刮污环(13),该环形缺口与穿过分隔体(7)的活塞杆(6)的外圆周面形成环形空腔;刮污环(13)位于所述环形空腔内,且刮污环(13)与活塞杆(6)的外圆周面相抵触,能够将活塞杆(6)上的残余泥浆刮到所述环形空腔中;分隔体(7)上加工有两个以上与所述环形空腔相通的泥浆排出孔(10)。

3.如权利要求1所述的一种变截面一体式增压液压缸,其特征在于,还包括标尺杆(1),所述标尺杆(1)穿过低压腔缸盖(3)后,与活塞杆(6)螺纹连接,所述标尺杆(1)用于指示活塞杆(6)在一体式缸体内位置及移动量。

4.如权利要求1所述的一种变截面一体式增压液压缸,其特征在于,将两个以上缸筒按照内径从大到小依次递减的顺序串联为一体,且相邻两个缸筒的内腔截面积之比设定为每级需要增大的压强比。

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