[实用新型]一种汽轮机旁路减压阀

权利要求书

1.一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，包括阀体(1)、阀座(2)、快速泄压式阀芯(3)、双层阀笼(4)、阀盖(5)、密封圈(6)、阀杆(10)、入口端(14)、出口端(13)，所述阀座(2)安装在阀体(1)上，所述快速泄压式阀芯(3)安装在双层阀笼(4)上，所述双层阀笼(4)与阀盖(5)相连接，所述阀盖(5)通过密封圈(6)与阀体(1)连接，所述阀杆(10)与快速泄压式阀芯(3)可拆卸连接，所述阀体(1)、阀座(2)都设有环状U型槽(144)，所述双层阀笼(4)位于阀座(2)的上方，所述双层阀笼(4)与阀座(2)之间设有间隙(143)，所述入口端(14)上设有第一小开度流量孔(141)，所述阀座(2)上设有第二小开度流量孔(142)，所述第一小开度流量孔(141)与第二小开度流量孔(142)相连通，所述入口端(14)、出口端(13)都与阀座(2)连通，所述出口端(13)设有降噪音板(12)，所述双层阀笼(4)包括内层阀笼(41)、外层阀笼(42)，所述外层阀笼(42)位于内层阀笼(41)的外侧，所述外层阀笼(42)上设有若干个条形开槽栅板(421)，所述内层阀笼(41)上设有若干个通孔(411)。

2.根据权利要求1所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述降噪音板(12)为开有圆孔的C型板。

3.根据权利要求1所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，还包括压圈(7)、四开环(8)、压板(9)、填料函(11)，所述压圈(7)安装在密封圈(6)上，所述四开环(8)安装在压圈(7)上，所述压板(9)、填料函(11)都安装在阀盖(5)上。

4.根据权利要求3所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述压圈(7)、四开环(8)、压板(9)、填料函(11)从下到上依次排列。

5.根据权利要求1所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述快速泄压式阀芯(3)包括主阀芯(31)、弹簧(32)、小阀芯(33)、固定圈(34)，所述主阀芯(31)与小阀芯(33)滑动连接，所述小阀芯(33)位于主阀芯(31)内，所述弹簧(32)套在小阀芯(33)外侧，所述固定圈(34)固定在弹簧(32)的顶端，所述小阀芯(33)的顶端设有用于限位的凸出端(331)，所述小阀芯(33)的下侧设有限位端(332)。

6.根据权利要求5所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，还包括导向套(35)，所述导向套(35)套在小阀芯(33)外侧。

7.根据权利要求6所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述导向套(35)位于固定圈(34)的上方。

8.根据权利要求5所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述主阀芯(31)的上侧设有第一限位孔(311)，所述主阀芯(31)的下侧设有第二限位孔(312)，所述第一限位孔(311)与用于限位的凸出端(331)相配合，所述第二限位孔(312)与限位端(332)相配合。

9.根据权利要求1所述一种汽轮机旁路减压阀，其特征在于，所述阀杆(10)与快速泄压式阀芯(3)通过销轴连接。