[实用新型]一种用于汽车装配的双位万向旋转工作站有效
申请号: | 201822188127.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209319342U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 刘洋;黄孝林;赵义铎;赵俞;郑国亮 | 申请(专利权)人: | 苏州特思克汽车工艺技术有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q1/25 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 黄振华 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转电机 翻转工位 回转支撑 平面转台 内齿盘 翻转夹具 回转电机 汽车装配 万向旋转 支撑座 双位 转轴 工作站 转动 夹具 本实用新型 电机齿轮轴 工作效率 螺栓固定 驱动电机 转轴连接 齿轮轴 双工位 齿合 内壁 焊接 机器人 灵活 配合 | ||
1.一种用于汽车装配的双位万向旋转工作站,其特征在于,包括基座(1)、支撑座(2)、回转支撑(3)、平面转台(4)、第一翻转工位(5)和第二翻转工位(6);所述回转支撑(3)通过支撑座(2)安装在基座(1)上,回转支撑(3)上部设有内齿盘(31);所述平面转台(4)位于回转支撑(3)上部,底部设有与内齿盘(31)相齿合的电机齿轮轴(41)以及对应的回转电机(7),通过回转电机(7)驱动电机齿轮轴(41)延内齿盘(31)内壁转动,从而使得平面转台(4)在回转支撑(3)上转动;所述第一翻转工位(5)和第二翻转工位(6)位于平面转台(4)上部两端;每个翻转工位包含翻转电机(8)、翻转夹具(9)和转轴(10),所述翻转夹具(9)一端与翻转电机(8)连接,另一端与转轴(10)连接,翻转电机(8)和转轴(10)通过螺栓固定在平面转台(4)上。
2.根据权利要求1所述的用于汽车装配的双位万向旋转工作站,其特征在于,所述支撑座(2)侧面设有机械开关(21)、感应器(22)、气动元件(23)和定位销(24);所述定位销(24)与气动元件(23)连接,通过气动元件(23)驱动定位销(24)升降;
平面转台(4)旋转到位前,与机械开关(21)触碰并触发减速信号,使得平面转台(4)减速运动;当感应器(22)感应到平面转台(4)到位后,生成到位信号并发送至气动元件(23),气动元件(23)接收到到位信号后,驱动定位销(24)升起卡入平面转台(4)底部的通孔(42)内。
3.根据权利要求1所述的用于汽车装配的双位万向旋转工作站,其特征在于,所述第一翻转工位(5)和第二翻转工位(6)之间设有挡板(43)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车装配的双位万向旋转工作站,其特征在于,所述平面转台(4)上设有围绕第一翻转工位(5)和第二翻转工位(6)设置的护栏(44)。
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