[实用新型]车门总成转运架

权利要求书

1.一种车门总成转运架，包括转运架底座（1），固定于转运架底座（1）一侧上方的限位栏（2），固定于限位栏（2）内侧中部与转运架底座（1）之间的支撑转运架（3），并排固定于支撑转运架（3）上且上部开有限位导槽的若干后下限位块（4），与后下限位块（4）对应的并排固定于转运架底座（1）上且上部开有限位导槽的若干中限位块（5），其特征在于，所述限位栏（2）内侧顶部与后下限位块（4）对应的并排固定有若干支撑板（6），每块支撑板（6）上水平的开有至少一个后长孔（7），每块支撑板（6）上通过后长孔（7）螺栓连接有一块开有限位导槽的后上限位块（8），转运架底座（1）的另一侧两端分别竖直的设有两根空心立柱（9），每根空心立柱（9）活动穿置有立杆（10），空心立柱（9）上穿置有能够与立杆（10）抵紧配合的螺栓，两根立杆（10）顶部之间连接有前限位梁（11），前限位梁（11）上与后下限位块（4）相对的设有支架块（12），支架块（12）中部铰接有连接板（13），连接板（13）的自由端能够与后上限位块（8）相对且连接板（13）的自由端固定有开有限位导槽的前限位块（14），汽车左、右两侧车门从后向前分别对应的与后上限位块（8）、后下限位块（4）、中限位块（5）以及前限位块（14）的限位导槽限位配合。

2.根据权利要求1所述的一种车门总成转运架，其特征在于，每根立杆（10）顶部分别穿置有销轴，位于立杆（10）外部的销轴两端分别对应的转动连接于活动支撑（15）上，活动支撑（15）顶部固定于前限位梁（11）上，至少一个活动支撑（15）与销轴的连接处沿左右方向开有前长孔（16）。

3.根据权利要求1或2所述的一种车门总成转运架，其特征在于，每个限位块均是由聚氨酯材料制成的。

4.根据权利要求1或2所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述转运架底座（1）底部安装有沿后下限位块（4）的排布方向转动的脚轮（17）。

5.根据权利要求4所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述脚轮（17）的轮部是由聚氨酯材料制成的。

6.根据权利要求1或2所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述转运架底座（1）是由菱形孔板网制成的。

7.根据权利要求3所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述转运架底座（1）是由菱形孔板网制成的。

8.根据权利要求4所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述转运架底座（1）是由菱形孔板网制成的。

9.根据权利要求5所述的一种车门总成转运架，其特征在于，所述转运架底座（1）是由菱形孔板网制成的。