[实用新型]一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置有效
申请号: | 201822188777.1 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209521840U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 朱春民;张文泉;周云庆 | 申请(专利权)人: | 泰兴市航海机械有限责任公司 |
主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州市泰兴市城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 传动轴 防护套 切割 自动切割装置 保护装置 减速电机 密封板 咬合槽 咬合柱 卡接 螺接 本实用新型 安装结构 表面焊接 咬合连接 卡接式 漂浮物 拆卸 船艇 转动 防护 保证 | ||
1.一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置,包括防护套(1)、密封板(2)、减速电机(9)以及螺旋桨(16),其特征在于:所述防护套(1)的表面螺接有密封板(2),所述密封板(2)设置有两组,一组密封板(2)的表面焊接有两组限位卡块(3),另一组密封板(2)的内部滑动连接有多组限位板(4),所述限位卡块(3)卡接在两组限位板(4)的内部,所述限位板(4)的表面焊接有弹性块(5),所述弹性块(5)的内壁上焊接有弹性件(6),密封板(2)的表面焊接有螺纹板(7),防护套(1)的内部设有螺纹槽(8),所述螺纹板(7)螺接在螺纹槽(8)的内部,防护套(1)的内部螺接有减速电机(9),所述减速电机(9)的动力输出端传动连接有传动轴(10),所述传动轴(10)的表面焊接有转动套(11),密封板(2)的内部设有转动槽(12),所述转动套(11)转动连接在转动槽(12)的内部,传动轴(10)的表面卡接有保护套(13),且传动轴(10)的表面焊接有多组咬合柱(14),所述保护套(13)的内部设有多组咬合槽(15),所述咬合柱(14)咬合连接在咬合槽(15)的内部,保护套(13)的表面焊接有多组螺旋桨(16),所述螺旋桨(16)的内部螺接有多组切割桨(17)。
2.根据权利要求1所述的一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置,其特征在于:所述防护套(1)呈圆形框体结构,密封板(2)呈半圆形板状结构,密封板(2)的内部设有半圆形槽,两组密封板(2)卡接在一起,两组螺纹板(7)连接形成圆环状结构,两组密封板(2)通过两组螺纹板(7)螺接在防护套(1)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置,其特征在于:所述限位卡块(3)由一组矩形块和两组等腰梯形块组成,限位板(4)呈矩形框体结构,两组等腰梯形块分别卡接在一组限位板(4)的凹陷部分内部,弹性件(6)由两组固定板和多组弹性弯折杆组成,两组固定板分别焊接在一组弹性块(5)的内壁上,弹性弯折杆均向外端弯曲设置。
4.根据权利要求1所述的一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置,其特征在于:所述传动轴(10)贯穿两组密封板(2)形成的圆形槽,转动套(11)呈圆环状结构,传动轴(10)通过转动套(11)转动连接在两组密封板(2)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种带自动切割装置的螺旋桨保护装置,其特征在于:所述保护套(13)呈圆形框体结构,保护套(13)通过咬合柱(14)与咬合槽(15)卡接在传动轴(10)的表面,切割桨(17)传动连接在另一组减速电机(9)的动力输出端上,减速电机(9)螺接在螺旋桨(16)的表面。
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