[实用新型]汽车出风口耐久测试装置有效
申请号: | 201822191902.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209416673U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陈振德 | 申请(专利权)人: | 江苏省优联检测技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 仲崇明 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车出风口 固定机构 耐久测试装置 动力机构 温控箱 温控 本实用新型 耐久性测试 低温环境 固定汽车 结构操作 内部环境 叶片偏转 移动方便 出风口 传动轴 灵活度 滑动 预设 | ||
1.一种汽车出风口耐久测试装置,包括可预设内部环境温度的温控箱和设置在温控箱外侧的动力机构,其特征在于,所述温控箱内设置有用于固定汽车出风口的固定机构,所述动力机构通过传动轴推动温控箱内的固定机构滑动,带动固定机构上汽车出风口叶片偏转。
2.根据权利要求1所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述固定机构包括固定底板、所述固定底板上固定设置有与固定底板垂直的导向杆,所述导向杆上装配有可沿导向杆滑动的滑动块,所述滑动块上设置用于滑动块滑动时拨动叶片偏转的叶片拨动块。
3.根据权利要求2所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述固定底板上设置有汽车出风口限位部,滑动块滑动时所述汽车出风口限位部与叶片拨动块配合拨动叶片偏转。
4.根据权利要求2所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述传动轴的传动方向与固定底板平行,其一端与动力机构的输出轴连接,另一端设置滚动轴承与滑动块抵接,推动滑动块沿导向杆的轴向滑动。
5.根据权利要求4所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述滑动块包括与滚动轴承抵接的斜面、套设在导向杆上的导向套和固定座,所述固定座上设置叶片拨动块。
6.根据权利要求5所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述斜面与传动轴驱动的滚动轴承构成移动凸轮。
7.根据权利要求4所述的汽车出风口耐久测试装置,其特征在于,
所述动力机构为自动化控制箱控制行程的行程可调汽缸,所述行程可调汽缸设置在温控箱的外侧,其通过传动轴推动温控箱内的滑动块滑移。
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