[实用新型]一种长下坡道路预警拦截系统有效

专利信息
申请号: 201822194005.9 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209989654U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 陈伟;孙学峰 申请(专利权)人: 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F9/30;E01F9/608;E01F9/615
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 下坡道路 避险 车辆探测器 拦截装置 诱导装置 照明装置 车道 控制中心 本实用新型 路边 拦截系统 信号连接 坡顶 两边 预警 司机
【权利要求书】:

1.一种长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:包括控制中心(1)、车辆探测器(2)、照明装置、拦截装置和诱导装置;所述车辆探测器(2)设置在长下坡道路路边和避险车道路边,所述照明装置设置在长下坡道路的避险车道处,所述拦截装置设置在长下坡道路坡顶两边和/或上部,所述诱导装置设置在长下坡道路上;所述控制中心(1)与车辆探测器(2)、照明装置、拦截装置和诱导装置信号连接。

2.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述车辆探测器(2)为车速检测器、车型检测器、停车检测器和/或车牌识别器中的一种或几种。

3.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述照明装置为设置在避险车道前的高亮照明灯(31)和照明通信模块,所述照明通信模块与控制中心(1)信号连接。

4.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述照明装置为设置在避险车道上、围绕避险车道的发光器(32)和照明通信模块,所述照明通信模块与控制中心(1)信号连接。

5.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述拦截装置设置在道路两边时,包括设置在道路两侧的激光发射装置(41)和拦截通信模块,所述激光发射装置(41)和拦截通信模块电连接,所述拦截通信模块与控制中心(1)信号连接。

6.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述拦截装置设置在道路上部时,包括设置在道路上部龙门架上的激光发射装置(41)和拦截通信模块,所述激光发射装置(41)和拦截通信模块电连接,所述拦截通信模块与控制中心(1)信号连接。

7.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述诱导装置包括设置在车道上的发光装置(51)和诱导通信模块,所述发光装置(51)和诱导通信模块电连接;所述诱导通信模块与控制中心(1)信号连接。

8.根据权利要求7所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述发光装置(51)是发光道钉、LED灯等能够设置在车道上的发光器件。

9.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述预警拦截系统还包括外部通信模块;所述外部通信模块设置在控制中心(1)内,用于与外部进行信息交互。

10.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述预警拦截系统还包括摄像头(6);所述摄像头(6)设置在避险车道前,与控制中心(1)信号连接。

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