[实用新型]一种长下坡道路预警拦截系统有效
申请号: | 201822194005.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209989654U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 陈伟;孙学峰 | 申请(专利权)人: | 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/30;E01F9/608;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下坡道路 避险 车辆探测器 拦截装置 诱导装置 照明装置 车道 控制中心 本实用新型 路边 拦截系统 信号连接 坡顶 两边 预警 司机 | ||
1.一种长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:包括控制中心(1)、车辆探测器(2)、照明装置、拦截装置和诱导装置;所述车辆探测器(2)设置在长下坡道路路边和避险车道路边,所述照明装置设置在长下坡道路的避险车道处,所述拦截装置设置在长下坡道路坡顶两边和/或上部,所述诱导装置设置在长下坡道路上;所述控制中心(1)与车辆探测器(2)、照明装置、拦截装置和诱导装置信号连接。
2.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述车辆探测器(2)为车速检测器、车型检测器、停车检测器和/或车牌识别器中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述照明装置为设置在避险车道前的高亮照明灯(31)和照明通信模块,所述照明通信模块与控制中心(1)信号连接。
4.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述照明装置为设置在避险车道上、围绕避险车道的发光器(32)和照明通信模块,所述照明通信模块与控制中心(1)信号连接。
5.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述拦截装置设置在道路两边时,包括设置在道路两侧的激光发射装置(41)和拦截通信模块,所述激光发射装置(41)和拦截通信模块电连接,所述拦截通信模块与控制中心(1)信号连接。
6.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述拦截装置设置在道路上部时,包括设置在道路上部龙门架上的激光发射装置(41)和拦截通信模块,所述激光发射装置(41)和拦截通信模块电连接,所述拦截通信模块与控制中心(1)信号连接。
7.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述诱导装置包括设置在车道上的发光装置(51)和诱导通信模块,所述发光装置(51)和诱导通信模块电连接;所述诱导通信模块与控制中心(1)信号连接。
8.根据权利要求7所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述发光装置(51)是发光道钉、LED灯等能够设置在车道上的发光器件。
9.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述预警拦截系统还包括外部通信模块;所述外部通信模块设置在控制中心(1)内,用于与外部进行信息交互。
10.根据权利要求1所述的长下坡道路预警拦截系统,其特征在于:所述预警拦截系统还包括摄像头(6);所述摄像头(6)设置在避险车道前,与控制中心(1)信号连接。
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