[实用新型]新能源车电动真空泵用主动降噪装置有效

专利信息
申请号: 201822195195.6 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209704791U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 宋建勋 申请(专利权)人: 浙江零跑科技有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 尉伟敏<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 310051 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 噪音 播放模块 采集模块 分析模块 降噪器 真空泵 采集 主动降噪装置 电动真空泵 声波 新能源车 信号连接 噪音频率 主动降噪 降噪 相等 播放 驱动 分析
【权利要求书】:

1.一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,包括真空泵(1),其特征是,还设有降噪器;降噪器包括信号连接的采集模块(A)、分析模块(B)和播放模块(C);采集模块采集源自真空泵的噪音,分析模块对采集到的噪音的声波进行分析,获取频率、幅值和波形,并驱动播放模块播放与采集到的噪音频率和幅值相等、波形相反的主动噪音。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,采集模块设置在驾驶舱内。

3.根据权利要求1或2所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,真空泵设有真空泵电机(3);播放模块固定在真空泵电机旁。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,真空泵通过真空泵支架(4)与车身固定;播放模块包括固定在真空泵支架上的播放模块基座(5),播放模块基座上固定安装有电路板(6)和扬声器(7)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,扬声器紧靠真空泵电机。

6.根据权利要求4所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,还设有播放模块支架(8);播放模块支架的支脚固定在真空泵支架上,播放模块基座固定在播放模块支架上,且播放模块基座与真空泵电机不接触。

7.根据权利要求1或2所述的一种新能源车电动真空泵用主动降噪装置,其特征是,降噪器与真空泵同步工作。

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