[实用新型]一种新型防松刹车重型脚轮有效
申请号: | 201822198522.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209666736U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 丁慎宝;卢仙女;谭坤 | 申请(专利权)人: | 青岛汇豪脚轮有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60T1/06 |
代理公司: | 37277 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩耀朋;曲志乾<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 刹车 本实用新型 车轮 刹车结构 重型脚轮 双排轮 棘轮 限位 承载能力 活动安装 结构结构 摩擦刹车 新型防松 支架主体 承重力 万向轮 相对壁 支护板 滑动 单轮 颠簸 结实 承载 行进 源头 保证 | ||
1.一种新型防松刹车重型脚轮,包括支架(1)以及一对结构相同的车轮(2),其特征在于,一对所述车轮(2)活动安装于支架(1)下方,所述支架(1)下方具有三片支护板(3),且分别位于支架(1)主体的中间和两侧,三片支护板(3)下方均具有轴承(4),一对所述车轮(2)中心均具有转轴(5),一对所述车轮(2)通过转轴(5)嵌装于三个轴承(4)内,且分别位于三片支护板(3)之间,所述支架(1)内相对壁面上安装有一对结构相同的刹车结构;
所述刹车结构,其包括:棘轮(6)、翘板(7)、销轴(8)、限位块(9)、弹簧(10)以及L型板(11);
所述棘轮(6)套装于转轴(5)上,且位于一侧的支护板(3)与车轮(2)之间,所述翘板(7)通过销轴(8)活动安装于一对支护板(3)之间,翘板(7)能通过销轴(8)进行旋转,所述限位块(9)安装于翘板(7)下壁面前端,所述弹簧(10)安装于翘板(7)后端,所述L型板(11)安装于支架(1)内上壁面前端,且位于翘板(7)前方,L型板(11)的后端具有弧形结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型防松刹车重型脚轮,其特征在于,三片其中中间一片所述支护板(3)较粗,两侧的支护板(3)较细,起到承重作用的同时,能够有效保护车轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型防松刹车重型脚轮,其特征在于,所述支架(1)上壁面安装有旋转座(12),其上开设有开口,开口内活动安装有承载片(13),承载片(13)四角开设有螺纹孔:该承载片(13)用于转向。
4.根据权利要求1所述的一种新型防松刹车重型脚轮,其特征在于,三片其中两侧一对所述支护板(3)相对壁面上安装有扣板(14),所述扣板(14)为圆弧形,且其上壁面开设有通过孔,用于通过限位块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新型防松刹车重型脚轮,其特征在于,所述限位块(9)下端具有齿形结构,且与棘轮(6)的齿槽相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新型防松刹车重型脚轮,其特征在于,一对所述翘板(7)末端通过脚刹片(15)连接到一起。
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