[实用新型]一种带挡停装置的轮毂料仓有效
申请号: | 201822199163.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209275633U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 潘相昇 | 申请(专利权)人: | 银川西部大森数控技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/88;B23P19/00 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 黄淑娟 |
地址: | 750001 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡停装置 输送线 安装架 料仓 轮毂 气缸活塞杆 输送线出口 固定臂 铰接 机架长度方向 本实用新型 并列设置 垂直设置 交替动作 倾斜设置 一端连接 自动排料 链板式 原有的 档边 气缸 竖直 送料 下端 放行 | ||
1.一种带挡停装置的轮毂料仓,其特征在于:包括机架、输送线及挡停装置,其中
所述输送线沿机架长度方向上并列设置有若干条,各输送线之间设有档边;
所述挡停装置设置于所述每条输送线出口端,所述挡停装置包括安装架,所述安装架顶部垂直设置有气缸,所述气缸活塞杆连接有竖直的一级挡停轴,气缸活塞杆下端还铰接有二级挡停轴,所述二级挡停轴沿水平方向上倾斜设置,其中部铰接有一固定臂,所述固定臂另一端连接于所述安装架底部。
2.根据权利要求1所述的一种带挡停装置的轮毂料仓,其特征在于:所述输送线为链板式输送线,共设置有10条,其出口端底部设有驱动轴,所述驱动轴连接有驱动电机,所述驱动电机设置于所述机架下部。
3.根据权利要求2所述的一种带挡停装置的轮毂料仓,其特征在于:所述挡停装置外侧机架上还设有伺服上料工装,所述伺服上料工装包括水平垂直于输送线设置的伺服移动轴,所述伺服移动轴上活动连接有上料夹具,所述上料夹具可在伺服移动轴上做往复运动,所述伺服移动轴一端设置有伺服电机。
4.根据权利要求3所述的一种带挡停装置的轮毂料仓,其特征在于:所述上料夹具包括夹爪,所述夹爪一端连接有夹紧气缸。
5.根据权利要求4所述的一种带挡停装置的轮毂料仓,其特征在于:所述二级挡停轴尾部为向下的弯钩设计。
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